""" Dies ist das Konfigurationsfile. Hier bitte nach eigenen Gegebenheiten eintragen. soc_helper entdeckt Schreibzugriffe auf die Datei und liest sie neu ein. Bitte trotzdem die Ausgabe in nohup.out oder auf der Konsole beachten, falls etwas Ungültiges abgespeichert wurde. """ """ Spritmonitor-Konfiguration. WICHTIG: Es muß eine gültige Umgebungsvariable SPRITMONITOR_BEARER_TOKEN geben. Diese kann bei Spritmonitor.de auf der Passwort-Vergessen-Seite angefordert werden. Eine Umgebungs- variable wird verwendet, damit nicht aus versehen der Zugang mit verschickt wird, wenn der Code weitergegeben oder veröffentlicht wird. Sie wird vor Aufruf von soc_helper.py mittels "export SPRITMONITOR_BEARER_TOKEN=" deklariert - idealerweise in der Datei ~/.profile schon bei der Anmeldung am System. """ USE_SPRITMONITOR = False # Auf False setzen, falls Übertragung nicht erfolgen soll SPRITMONITOR_VEHICLE_ID = '1370192' # Bitte hier die eigene Fahrzeug-ID (In der App oder Webseite angezeigt) einfügen SPRITMONITOR_FUELSORT = 24 # über die API sind die Nummern der Kraftstoffsorten abrufbar. Hier wichtig: 19 - Elektrizität, 24 - Ökostrom SPRITMONITOR_FUELPRICE = 0.08 # Preis in €/kWh. Bei reinem PV-Laden die Einspeisevergütung plus evt. Umsatzsteuer auf Eigenverbrauch. # Folgende Attribute können der Betankung per default zugefügt werden (maximal je eines pro Zeile aussuchen): # Reifen: summertires wintertires allyeartires # Fahrweise: slow normal fast # Mit Klima: ac # Mit Anhänger: trailer # Mit Standheizung: heating SPRITMONITOR_ATTRIBUTES = 'summertires,slow' """ CAN. Siehe CAN-Datenbank VW: https://www.goingelectric.de/wiki/Liste-der-OBD2-Codes/ """ # Die eigentliche Botschaft an den WiCAN im json-Format wird in soc_helper zusammengebaut. Beispiel für das eine Sendebotschaft (11-Bit-ID): # '{ "bus": "0", "type": "tx", "frame": [{ "id": 2021, "dlc": 8, "rtr": false, "extd": false, "data": [3, 34, 2, 140, 170, 170, 170, 170] }] }' # Beispiel für das eine Sendebotschaft (29-Bit-ID): # '{ "bus": "0", "type": "tx", "frame": [{ "id": 2021, "dlc": 8, "rtr": false, "extd": true, "data": [3, 34, 2, 140, 170, 170, 170, 170] }] }' # hier wird nur das Relevante angegeben: Die IDs der addressierten CAN-Teilnehmer (Sende-/EmpfangsID) und 8 Datenbytes in einer Liste, im Beispiel # SOC_REQUEST=[3, 34, 2, 140, 170, 170, 170, 170] 3 Kommando-Bytes, nämlich 34,2,140. Der Rest ist Füllung. # SOC_RECV_ID=2021 Dies ist die ID, auf die der Empfänger der Abfrage hört, nicht die ID des Absenders! # SOC_SENDER_ID=2029 Mit dieser ID kommt die Antwort aus dem Fahrzeug # FIXME: Momentan wird automatisch genau dann eine 29-Bit-ID angenommen, wenn die ID >4095 ist, sonst eine 11-Bit-ID. # Sobald ein Fahrzeug diese Annahme verletzt, muß der Code angepaßt werden. # VW e-up #SOC_REQUEST = [3, 34, 2, 140, 170, 170, 170, 170] #SOC_RECV_ID = 2021 # 2021: Empfänger: Batterie-SG #SOC_SENDER_ID = 2029 # 2029: Sender: Batterie-SG #DST_REQUEST = [3, 34, 2, 189, 170, 170, 170, 170] # e-up - Antwort ist 2 CAN-Frames lang! #DST_RECV_ID = 2021 # 2021: Empfänger: Batterie-SG #DST_SENDER_ID = 2029 # 2029: Sender: Batterie-SG # Ora Funky Cat, Danke an Kitmgue #SOC_REQUEST = [3, 34, 3, 8, 170, 170, 170, 170] #SOC_RECV_ID = 1931 #SOC_SENDER_ID = 1995 #DST_REQUEST = [3, 34, 208, 4, 170, 170, 170, 170] #DST_RECV_ID = 1931 #DST_SENDER_ID = 1995 #VW ID3 (laut id3esp32) #SOC_REQUEST = [3, 34, 2, 140, 170, 170, 170, 170] #SOC_RECV_ID = 0x17FC007B #SOC_SENDER_ID = 0x17FE007B #DST_REQUEST = [3, 34, 41, 90, 170, 170, 170, 170] #DST_RECV_ID = 0x17FC0076 #DST_SENDER_ID = 0x17FE0076 #CUPRA Born SOC_REQUEST = [3, 34, 2, 140, 170, 170, 170, 170] SOC_RECV_ID = 0x17FC007B SOC_SENDER_ID = 0x17FE007B DST_REQUEST = [3, 34, 41, 90, 170, 170, 170, 170] DST_RECV_ID = 0x17FC0076 DST_SENDER_ID = 0x17FE0076 """ #OPENWB-Konfiguration """ OPENWB_IP = '192.168.0.132' # hier die Adresse der OpenWB einstellen - Lokaler Name könnte auch funktionieren, nicht ausprobiert # Die folgenden Topics hängen von der Konfiguration der OpenWB ab. Wichtig ist, die Zahlen (IDs) richtig zu setzen. Sie sind in # Firmware 2.0 auf der Statusseite zu finden. #Für OpenWB 2.x: OPENWB_SETSOC_TOPIC = 'openWB/set/vehicle/1/soc_module/calculated_soc_state/manual_soc' # Topic zum Setzen des manuellen SOC. OPENWB_GETSOC_TOPIC = 'openWB/vehicle/1/get/soc' # Topic, um den SOC-Wert der Wallbox auszulesen OPENWB_CHARGECOUNTER_TOPIC = 'openWB/chargepoint/3/get/imported' # Topic, um den Ladezähler auszulesen. Insbesondere die Nummer ist anzupassen OPENWB_GETPLUGSTATE_TOPIC = 'openWB/chargepoint/3/get/plug_state' # Topic, um den Steckerzustand auszulesen. Nummer anpassen! OPENWB_FACTORCOUNTER = 1000 # Faktor, um von der Einheit des Zählers (in 2.0 sind es Wh) auf kWh umzurechnen #Für OpenWB 1.9: #OPENWB_SETSOC_TOPIC='openWB/set/lp/1/manualSoc' #das Topic, auf das der ermittelte SOC geschrieben werden soll. #OPENWB_GETSOC_TOPIC='openWB/lp/1/%Soc' #Topic, um den SOC-Wert der Wallbox auszulesen #OPENWB_CHARGECOUNTER_TOPIC='openWB/lp/1/kWhCounter' #Topic, um den Ladezähler auszulesen. Bei 1.9 in kWh, bei 2.0 in Wh! #OPENWB_GETPLUGSTATE_TOPIC='openWB/lp/1/boolPlugStat' #Topic, um den Steckerzustand auszulesen. #OPENWB_FACTORCOUNTER=1 #Faktor, um von der Einheit des Zählers (in 1.9 sind es kWh) auf kWh umzurechnen """ WiCAN """ WICAN_SER= '34b472f22a8d' # Seriennummer des zu nutzenden WiCAN. Im Namen des Access-Points sichtbar """ Sonstiges """ # Zum Loglevel: # CRITICAL - momentan nur Versionsausgabe bei Start # ERROR - Fehler # WARNING - nur Dinge, die auffällig sind und wichtiger # INFO - Überblick, was gerade so passiert # DEBUG - Zur Entwicklung. LOGLEVEL = 'INFO' # In das Chargelog werden die Daten der Ladevorgänge geschrieben: Start-SOC, Kilometerstand, Energiemenge, End-SOC laut Wallbox CHARGELOG_PATH = '/home/pi/soc_helper/energydata.csv' # Berechnungsfunktion des SOC aus der Antwort des Fahrzeugs. # Die Antwortbytes des Fahrzeuges auf die SOC-Abfrage werden in einer Liste "bytes" mit n Elementen # gesammelt. Das erste Element hat den Index 0 und beinhaltet die Sender-ID. Die Funktion rechnet aus # den Bytes den SOC als Ganzzahl aus und gibt ihn zurück. # Das Ergebnis muß für die OpenWB-SW 1.9 eine Ganzzahl sein, die Software 2.x kann Nachkommastellen. def getSoc(bytes): #soc = round(bytes[4]/2.55) # VW e-up. [2029, 98, 2, 140, aa, xx, xx, xx, xx]. SOC=aa/2.56 #soc = round((bytes[4]*256+bytes[5])/10) # Ora Funky Cat. [1995, 98, 3, 8, aa, bb, xx, xx]. SOC ist (aa*256+bb)/10 #soc = round((bytes[4]/2.55) # VW ID3. [0x17FE007B, 98, 2, 140, aa, xx, xx, xx]. SOC ist aa/2.56 soc = round((bytes[4]/2.55) # CUPRA Born [0x17FE007B, 98, 2, 140, aa, xx, xx, xx]. SOC ist aa/2.56 return soc # Funktionen für die Kilometerstand-Berechnung # Die Antwortbytes des Fahrzeuges auf die km-Abfrage werden in einer Liste "bytes" mit n Elementen # gesammelt. Das erste Element hat den Index 0 und beinhaltet die Sender-ID. Die Funktion rechnet # aus den Bytes den Kilometerstand als Ganzzahl aus und gibt ihn zurück. def getOdo(bytes): #odo=bytes[5]*65536+bytes[6]*256+bytes[7] # VW e-up, Batterie-SG. [2029, 98, 2, 189, xx, bb, cc, dd, xx, xx, xx, xx, xx, xx] #odo = bytes[4]*65536+bytes[5]*256+bytes[6] # Ora Funky Cat. [1995, 98, 208, 4, aa, bb, cc, xx] #odo = bytes[4]*65536+bytes[5]*256+bytes[6] # VW ID3. [0x17FE0076, 98, 41, 90, aa, bb, cc, xx] odo = bytes[4]*65536+bytes[5]*256+bytes[6] # CUPRA Born[0x17FE0076, 98, 41, 90, aa, bb, cc, xx] return odo