openWB Forum

Bei den normalen (nicht Bidirektional) tauchen in der Liste jetzt die openWB-Boxen auf

Super, danke für euer Feedback. Beides hört sich plausibel an, wir werden dem nachgehen. Ich tippe fast auf eine fehlerhafte Verriegelung, da a) es an zwei OpenWBs passiert und b) nach Auskunft des Nutzers die Lampelampe rot blinkt. Letzteres deutet ja fast auf eine Fehlermeldung hin.Vielleicht ...

Nun bin ich also über openWB gestolpert. Der Lösungsansatz der mir vorschwebt: eine "Master" OpenWB welche die 44kw auf die "Clients" verteilt. Ist das zu naiv gedacht - oder passt das? Es muss ja nicht jedes Auto permanent mit von 0 auf 100% mit Vollspeed laden. Mir ist bewusst dass 44kw für 13 ...

Der id macht ein Notladen, wenn der Stecker nicht richtig verriegelt werden kann. Probier einfach mal, ob du den Stecker einfach aus der Buchse ziehen kannst, während er mit der verminderten Leistung lädt. Die Ladeleuchte pulsiert dann auch langsam in Rot statt grün. Passiert ganz gerne mal, wenn ...

Wenn das MS wirklich solche Schweinereien macht und man erst mal am Symptom rumdocktoren möchte, gibt es zumindest beim PV-Laden die Möglichkeit einen minimalen Soc. einzustellen, bis zu dem auch ohne Verfügbare PV-Leistung geladen werden soll. Dann würde der MS zumindest im PV-Modus zwangsweise auf ...

Hallo,

ich spiele mit dem Gedanken für unsere Waschmaschine ein SmartHome Modul für die openWB zu basteln. Die Maschine ist vernetzt, es existiert eine API und ich habe, sagen wir mal, recht gute Kontakte zum Hersteller :) Die Chancen, dass die Seite passt, stehen daher schon mal recht gut ...

Die Schütze schalten aber üblicherweise Lastfrei, das erhöht die Zahl der möglichen Zyklen massiv. Keine Ahnung, was da im Fahrzeug üblicherweise verbaut wird, hatte bisher nur intensiveren Kontakt mit AC-Schützen, das Fahrzeug braucht DC.

Ich wäre mir aber nicht so sicher, ob da tatsächlich ein ...

Klingt mir schon ein wenig nach Paranoia, aber wenn die Angst (seitens Chef :roll:) besteht, schaut doch ob ihr eine Art Alarmanlage findet. Mikroschalter gegen die Frontblende und einen penetranten Piezo als Alarm. Dazu die innen liegenden Verschraubungen verwenden und Kabeleinführung von hinten ...

Jarry hat geschrieben: Mo Nov 30, 2020 3:39 pm Außerdem sparen dir die Lasttrennschalter den Hauptschalter zur/in der UV ein. LS-Schalter sind dazu nämlich nicht wirklich geeignet.

Ist jetzt Neugier: Warum ist ein LS-Schalter dafür nicht wirklich geeignet?

Was mir primär sorgen macht, ist das die Leitung ggf. einen Schaden an der Isolation abbekommen haben könnte, über den dann später fröhlich Strom gegen Erde fließt. In meiner alten Stundenbude ist bei > 2-3 Tage Regenwetter regelmäßig eine Sicherung geflogen. War vom Vermieter als "Ist halt so ...