openWB Forum

Hallo zusammen,

ich nutze aktuell das MQTT SoC Modul mit SW 1.9, den SoC schiebe ich von HomeAssistant zur openWB.
Ich Log wird der korrekte SoC (93%) angezeigt, in der Live-Ansicht von Grafana und unter Ladepunkt wird dauerhaft ein falscher SoC (97%) angezeigt.

Wie kann das sein?
IMG_0075.jpeg ...

Mir ist aufgefallen, dass bisher die Daten im Mieterstrom Portal nicht aktualisiert werden mit der aktuellen Release 2.2.0. und aktiver BV. Die Ladeprotokolle werden jedoch meines Wissens nach im Dienstwagenportal angezeigt (auch die, seit dem Update).


Mit erscheinen des releases wurde das ...

@Bergi

Warum lieferst du kein Log?
Die Glaskugeln haben Wochenende ;)

Siehe:
https://forum.openwb.de/viewtopic.php?t=1526

Gerne das komplette Log auf paste.openwb.de hochladen anstatt nur ein Auszug. Dann hat jeder der helfen möchte potentiell ein viel größere Datengrundlage und braucht nicht ...

Ich hatte das ja irgendwo schon mal geschrieben, dass ich die Priorität aktuell eher für ein Feigenblatt halte, weil man ja so wenig damit machen kann.

Das kommt drauf an.
Im 2 EV Haushalt kann man schonmal sehr gut das "Daily benötigt unbedingt" und das "wenn es bei PV dann irgendwann geladen ...

Hier nach Anleitung vorgegangen?
https://wiki.openwb.de/doku.php?id=open ... quickstart


Ansonsten hilft dann ein Log bei angestecktem Auto.
Siehe: viewtopic.php?t=1526

@Frizzel
das einfachste wäre doch bei Anstecken aktualisieren und schlicht immer anstecken.
Bringt dir ja auch nichts zu wissen das zu wenig drin ist wenn nicht angesteckt ist, oder?

1. Link ist korrigiert.

Was ich mir aber durchaus als Lösung vorstellen kann, wäre ein Option, dass das Zielladen ohne Unterbrechung erfolgen soll.


Klappt aber nur wenn beim Pv Laden davor die 6-10 Stopps nicht aufgebraucht wurden...

Richtig zuverlässig wird wohl nur die Option im fahrzeugprofil mit dem minimalen ...

Gibt es hier keine Lösung oder hat sonst keiner das Problem?

Wir können unseren e-Up nicht mehr über Tibber per "Zielladen" aufladen, das schon nach kurzer Zeit die max. möglichen Ein-/Ausschaltintervalle erreicht sind und dann der Wagen nicht vollständig aufgeladen wird.

Tibber selber können ...

dann sollte damit ja ein Konfiguration-Problem ausgeschlossen sein.

Nein ist es nicht.

In welchem Modus läuft die Pro? PWM? Fahrzeugerkennung?

Dazu aufrufen:
http://DEINEIP:8080/