openWB Forum

Warum kann man das Lastmanagement nicht einfach ganz ausschalten? Es wird doch genug Anwendungsfälle geben wo man es schlicht nicht braucht weil der Hausanschluss genug Leistung her gibt. Ist doch schon etwas umständlich für etwas was man nicht brauch erst einen virtuellen Zähler erstellen zu müssen...

Unser MG5 lädt die gesamten Wintermonate Aufgrund geringer PV-Produktion generell nur einphasig mit bis zu 32A (Phase 2 & 3 ist dann abgeklemmt), bisher keine Probleme mit dem ABB Schütz oder der Verkabelung. Wie openWB schreibt verhindert oWB durch herunterregeln der Ladeleistung zu hohe Ströme...

Große Updates würde ich nicht mehr erwarten und das wäre fürs Unternehmen auch nicht zielführend 2 Systeme parallel zu betreiben. Schön wäre es allerdings, wenn es für einen begrenzten und kommunizierten Zeitraum noch Bug-fixes gibt bevor die V1.9 dann ganz eingemottet wird. Auch ohne Updates funkti...

Danke für die Info - wusste ich noch gar nicht

Ist eigentlich irgendwo festgeschrieben das die förderfähigen Wallboxen auch nur Ladepunkte sein dürfen? Die oWB Pro ist ja nur ein Ladepunkt und wird erst mit einer Standalone oder Series2 zur funktionierenden Wallbox.

openWB hat geschrieben: ↑Mi Dez 13, 2023 9:37 pm Damit würdest du gegen die Nutzungsbedingungen der software2 verstoßen. Lies dir diese bitte durch.

Wo kann man die denn nachlesen ohne die V2 zu installieren? Auf euer Webseite finde ich die nicht.

Rein von der Norm her hat Lutz natürlich recht und auch langfristig macht eine zweite Wallbox daheim absolut Sinn, wenn man mehrere Stellflächen hat (ich sprech da aus Erfahrung). Wenn du basteln willst kannst es ja mal mit einen 6-poligen Umschalter probieren der allerdings über 0 trennen sollte un...

Was mir noch einfällt (sofern das nicht schon berücksichtigt wurde): den eUP abschließen, manchmal startet die Ladung nicht wenn das Auto noch offen ist. den Ladestecker einmal ganz bewusst und langsam bis auf Anschlag einführen. Nicht das Stecker/Buchse etwas Spiel haben, dann nicht komplett zusamm...

Im übrigen limitieren auch die Fzg-Hersteller die Entnahme aus dem Akku, da sie für diesem garantieren müssen. Das sind bei meinem ID.Buzz maximal 10000kWh und max 4000 Betriebsstunden. Letzteres wird sicher schnell zum limitierenden Faktor, wenn man das nutzt, um nachts die Grundlast vom Haus mit ...

Das Grundproblem des stolpern löst man nicht mit einer zusätzlichen Zugentlastung. Wenn man es an der Wallbox zusätzlich befestigt geht die Last beim hängenbleiben ausschließlich auf die Typ2 Buchse des Fahrzeugs. Ich weiß ehrlich gesagt nicht ob mir das lieber wäre, daher lieber eine defekte Wallbo...