openWB Forum

Hallo zusammen :) das Problem ist immer noch vorhanden... Ich habe wieder heute Morgen probiert und ich kann immer noch auf meine WB über https://web.openwb.de/ mit den ursprünglich mit der WB gelieferten Zugangsdaten zugreifen. Das Datum und die Uhrzeit (i.e. 08.09.2021) sowie der aktuelle SOC vom ...

Hallo zusammen :D vor ein paar Minuten habe ich die cloud Brücke gelöscht, da ich nicht mehr von außerhalb auf meine WB zugreifen will. Allerdings kann ich jetzt immer noch durch https://web.openwb.de/ mit meinen alten Zugangsdaten auf meine WB zugreifen. :!: Habt ihr eine Idee, wo das Problem liege...

panzi hat geschrieben: ↑Fr Jun 11, 2021 1:12 pm batterie (für den knopf im kabel) leer?!

Oh... Interessant! Wie könnte ich das überprüfen bzw. kann man das überprüfen, ohne das Kabel zu "öffnen"?
Aber, wenn die Batterie leer ist, würde der Knopf dann funktionieren, wenn das Kabel am Auto steckt? Weil das gerade der Fall ist...

Hi,

ich konnte ein Problem lösen: Ich habe das mit "zuerst Min+PV einphasig und dann ins Sofortladen wechseln". Jetzt funktioniert das Laden ganz gut!

Das mit dem "Knopf drücken" und "Klappe öffnen" funktioniert leider immer noch nicht... Ideen?

Viele Grüße

Hi :D Gestern habe ich ein Ersatzkabel bekommen. Das Problem lag tatsächlich daran. Nun habe ich leider zwei weitere Probleme: Der Tesla lädt nur einphasig (Sofortladen ist aber auf dreiphasig eingestellt...) Der Knopf auf dem Stecker funktioniert zwar, um den Ladevorgang abzubrechen und das Kabel z...

Es ist kein Wunder dass ein Tesla nicht lädt. 440 Ohm heisst für den Tesla, Ladeport freigeben damit Stecker abgezogen werden kann. 220 Ohm heisst laden (alles Bezogen auf 32A Ladekabel). Dein Taster hat einen Kurzschluss und signalisiert dem Tesla daher dauerhaft, dass der Stecker entfernt werden ...

Im alten Kabel war garkeine PP Ader vorhanden und auch in der Wallbox war kein Anschluss dafür vorgesehen. War ziemlich verdutzt. Laden hat aber immer funktioniert auch mit verschiedenen Fahrzeugen. In den üblichen fest angeschlagenen Ladekabeln gibt es L1, (L2, L3), N, PE und CP. PP ist in der Reg...

Hier ist einer mit einem Model 3 AWD aus 2/2019 und einer openWB aus 2021 mit angeschagenem Kabel mit Tesla-Stecker. Ich hatte aus Versehen den CP auf PE gesteckt. Seitdem der CP richtig steckt, habe ich keinerlei Probleme mit dem Laden. Es ist also kein generelles Problem mit dem Kabel und dem Tes...

Gibt es neue Erkenntnisse? Hier lädt ein ähnlich altes Model 3 perfekt an einer OpenWB. Was sagt denn der Tesla auf dem Bildschirm? Also: Es scheint vom Ladekabel zu kommen. Ich habe das Kabel mit Tesla-Stecker und, laut Support, würde die entsprechende Elektronik nicht korrekt funktionieren. Als H...

suggarman hat geschrieben: ↑Mo Mai 24, 2021 12:44 pm Mein Modell 3 lädt an beiden openWB einwandfrei.
Du hast nicht zufällig einen Timer beim Laden eingestellt?

Hi,

Nein, "leider" nicht...
Aber danke für den Hinweis! Ich hoffe immer noch, dass es sich um einen solchen "doofen" Fehler handelt.