Hallo Zusammen,
ich habe die letzten 99 Beiträge nicht komplett gelesen, mich juckt es aber dennoch in den Fingern, ein paar Worte zu schreiben:
Ich finde gut, dass die Änderungen im Frontend nicht persistent sind. So konnte ich gestern z.B. mal schnell Sofortladen, und als ich das Auto wieder ...
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- Di Nov 04, 2025 7:39 am
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- Thema: Zielladen, temporär vs. persistent, Backend vs. frontend
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- Fr Okt 10, 2025 8:19 pm
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- Thema: Steuerbare Verbrauchseinrichtung §14 EnWG
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Re: Steuerbare Verbrauchseinrichtung §14 EnWG
Hm - mein Elektriker hat auf meinen Wunsch hin Modul 1 angemeldet, kürzlich erst (ich wollte das ja schon seit Anfang '24, aber ohne Erfolg). Das ging nun scheinbar. Ich hätte aber gerne Modul 3. Ein iMSys ist vorhanden, Steuerbarkeit aber nur in der Theorie (kein DimmKit etc.).
Ich werde nächste ...
Ich werde nächste ...
- Mi Okt 08, 2025 6:20 am
- Forum: Software 2.x
- Thema: WB stellt sich automatisch auf Sofort-Laden
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Re: WB stellt sich automatisch auf Sofort-Laden
Ich finde das super: Im Sommer stelle ich in der Konfiguration auf PV-Laden und im Winter auf Zielladen. Wenn ich außer der Reihe etwas anderes will, stelle ich an der WB bzw. im Web-Interface um.
Nicht so 100 Prozent überzeugt bin ich, ob die Umsetzung so perfekt ist: Da würde ich mir eher ...
Nicht so 100 Prozent überzeugt bin ich, ob die Umsetzung so perfekt ist: Da würde ich mir eher ...
- Fr Okt 03, 2025 2:14 pm
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- Thema: Steuerbare Verbrauchseinrichtung §14 EnWG
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Re: Steuerbare Verbrauchseinrichtung §14 EnWG
Dann warte ich einfach mal ab, was Westnetz zur Steuerung einbauen will - und wie dann der Status bei openWB ist. Vielen Dank.
- Fr Okt 03, 2025 1:43 pm
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- Thema: Steuerbare Verbrauchseinrichtung §14 EnWG
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Re: Steuerbare Verbrauchseinrichtung §14 EnWG
Das klingt super - ich bin gespannt. Heißt aber: Steuerung über Netzwerk, kein extra Kabel zur openWB nötig, kein extra Dimm-Kit o.Ä. im Schaltschrank.
Danke!
Danke!
- Fr Okt 03, 2025 8:17 am
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- Thema: Standard-Fahrzeug umbenennen
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Re: Standard-Fahrzeug umbenennen
Begründung: Ich habe zur Zeit nur ein E-Auto (ist mir also klar, dass es mein Standard-Fahrzeug an der Wallbox ist ;-) ) und die Fahrzeugerkennung funktioniert leider nicht.
Viele Grüße
Michael
Hi Michael,
für mich ist die Logik wie folgt: "Standard-Fahrzeug" ist ein anonymes Fahrzeug - also ...
- Fr Okt 03, 2025 8:12 am
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- Thema: Steuerbare Verbrauchseinrichtung §14 EnWG
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Re: Steuerbare Verbrauchseinrichtung §14 EnWG
Mal nochmal zurück zu Westnetz: wie könnte diese Steuerung über EEBus denn mit der openWB umgesetzt werden - ist das in Planung?
Ja
super cool. Wenn Du bei Gelegenheit ein paar mehr Details nennen könntest - wann wird's das geben, was wird's kosten, wie wird's umgesetzt und was muss ich ...
- Fr Okt 03, 2025 6:26 am
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- Thema: Steuerbare Verbrauchseinrichtung §14 EnWG
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Re: Steuerbare Verbrauchseinrichtung §14 EnWG
Mal nochmal zurück zu Westnetz: wie könnte diese Steuerung über EEBus denn mit der openWB umgesetzt werden - ist das in Planung?
Und versteht Ihr, was bedeutet, dass die 14a-Regelung für Anlagen, die vor dem 31.12.24 installiert wurden, nur bis Ende 2029 gilt und dann ausläuft?
Muss nochmal ...
Und versteht Ihr, was bedeutet, dass die 14a-Regelung für Anlagen, die vor dem 31.12.24 installiert wurden, nur bis Ende 2029 gilt und dann ausläuft?
Muss nochmal ...
- Mi Okt 01, 2025 2:16 pm
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- Thema: Steuerbare Verbrauchseinrichtung §14 EnWG
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Re: Steuerbare Verbrauchseinrichtung §14 EnWG
Besten Dank, @QuisaZaderak, das ist eine sehr gute und hilfreiche Erklärung!
Ich habe mich jetzt für Modul 1 entschieden, weil ich gelesen habe, dass für Modul 3 die SteuVE tatsächlich (und nicht nur theoretisch) steuerbar sein muss. Bisher habe ich noch kein Dimm-Kit installiert und wüsste auch ...
Ich habe mich jetzt für Modul 1 entschieden, weil ich gelesen habe, dass für Modul 3 die SteuVE tatsächlich (und nicht nur theoretisch) steuerbar sein muss. Bisher habe ich noch kein Dimm-Kit installiert und wüsste auch ...
- Mi Okt 01, 2025 1:19 pm
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- Thema: Steuerbare Verbrauchseinrichtung §14 EnWG
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Re: Steuerbare Verbrauchseinrichtung §14 EnWG
Hm - vielen Dank. Das Tool hilft mir auch nur begrenzt weiter, insb. im Hinblick auf Modul 3. Ich lade das Auto (und künftig 2) nur im Winter mit Netzstrom (und dann nachts), im vergangenen Jahr haben wir weniger als 900 kWh Strom überhaupt gekauft...