openWB Forum

WP mögen es nicht wirklich, hart abgeschaltet zu werden. Und genau diese Gefahr baust Du Dir damit ein. Wie häufig willst Du den verwenden? 1-2 mal im Jahr? Dann lass ihn besser weg. Achso, das wusste ich nicht. Ich bin öfter mal das Wochenende weg, wo ich dann Freitag - Sonntag keine Warmwasserber...

Sieht soweit gut aus, ich würde allerdings keinen pm1 nehmen für die reine Strommessung sondern den pm mini. Vermeidet versehentliches abschalten der WP. VG Det Super, vielen Dank ! Ja, ich nehm den 1PM Mini. Hatte jetzt noch überlegt, dass ich einen manuellen Schalter noch mit reinnehme, so könnte...

Keiner ne Idee? Wo sind die Elektriker?

Hallo, ich habe auch hin und wieder das Problem, dass sich der Shell 1PM manuell nicht schalten lässt. Über "Auto" funktioniert das Ein- und Ausschalten gem. den Einstellungen wunderbar, aber wenn ich auf "Man" stelle und anschalten will: - dauert es manchmal fünf Minuten bis er ...

Hab gerade nochmal recherchiert, bei der Vitocal 262-A müsste es so sein, dass ein 3-adriges Anschlusskabel zum Anschluss vorliegt. Zudem ist auf der "Platine" ein Anschluss für Modbus (siehe Anhang oben die 3-polige Buchse), und ein SG-Ready Schaltkontakt (siehe Anhang unten die 2-polige ...

Ja, es müssen ein paar Dinge konfiguriert bzw. aktiviert werden: * Die Pro muss auf PWM+Fahrzeugerkennung laufen, lässt sich im Interface der Pro konfigurieren * anschließend kann man auf der /connect.php Seite der Pro überprüfen ob das auslesen funktioniert hat, dauert nach dem Anstecken ein paar ...

Mit der OpenWB Pro konnte ich heute einen Peugeot 208e direkt über das Kabel (also ohne App / PSA-API) auslesen. Was meinst du mit auslesen, also was wird genau an Daten geliefert? Ging das einfach so, ohne weiteres ?? Es wird hierzu die openWB Pro als Ladepunkt benötigt, nur hier ist die passende ...

Vielen Dank. Dann doch eher so umsetzen? Habe ohnehin jetzt beide Shelly’s da. IMG_4582.jpeg Hallo, ich bekomme in ein paar Wochen meine Vitocal 262-A und will diese auch mit zwei Shellys anschließen. -> 1 Shelly zur Leistungsmessung, und 1 Shelly zum potentialfreien schalten. Kann mir jemand sagen...

Ein Wechsel des Profils für bereits einem (oder mehreren) Ladepunkten zugeordneter Fahrzeuge, mag zwar im Colors Theme umgesetzt sein, kann aber zu Inkonsistenzen führen, da es im Backend so nicht vorgesehen ist. Aktuell würde ich da noch die Finger von lassen. Hmm, okay. Und wann wird das mal vorg...

Eifulaner hat geschrieben: ↑Sa Okt 12, 2024 5:49 pm Mit der OpenWB Pro konnte ich heute einen Peugeot 208e direkt über das Kabel (also ohne App / PSA-API) auslesen.

Was meinst du mit auslesen, also was wird genau an Daten geliefert?
Ging das einfach so, ohne weiteres ??