So ist es. Da gibt es noch an vielen Stellen Bedarf für Harmonisierung und Standardisierung.
Auch auf Seiten der Fahrzeughersteller. Die sträuben sich gegen AC V2G, da sie die Netzkonformität mit erfüllen müssen. Daher der Trend zu proprietären Systemen.
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- Do Jan 22, 2026 4:39 pm
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- Thema: OpenWB pro + v2h sofort möglich?
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- Do Jan 22, 2026 3:56 pm
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- Thema: OpenWB pro + v2h sofort möglich?
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Re: OpenWB pro + v2h sofort möglich?
Nein. Wir testen mit produktiv Firmware. Manche unserer Partner haben aber zugriff auf bidi AC Fahrzeuge.
Anzumerken ist auch, dass man mit der Grid Norm, innerhalb der Wallbox settings, spielen muss. Die deutsche VDE-AR-N-4105 blockiert das entladen. Die europäische EN 50549 lässt es zu. Außerdem ...
Anzumerken ist auch, dass man mit der Grid Norm, innerhalb der Wallbox settings, spielen muss. Die deutsche VDE-AR-N-4105 blockiert das entladen. Die europäische EN 50549 lässt es zu. Außerdem ...
- Do Jan 22, 2026 3:29 pm
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Re: OpenWB pro + v2h sofort möglich?
Wir testen im Rahmen des Projekts InterBDL selbst. (https://www.thu.de/de/org/iea/smartgrid ... erBDL.aspx)
- Do Jan 08, 2026 3:04 pm
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Re: OpenWB pro + v2h sofort möglich?
Ambibox liegt bei 3000 EUR netto für 11kW, so steht es zumindest auf deren Webseite.
Ich muss mal fragen, kannst du die denn auch kaufen?
Funktioniert das out of the box mit der Anzahl von X ?
Kaufen ja. Aber mit entsprechender Wartezeit.
Out of the Box funktionieren: Kia EV9, Ford Mustang ...