openWB Forum

Vielen Dank, hat funktioniert

Ich beziehe mich noch einmal auf meine Anfrage vom April.
Habe alles so gemacht, wie beschrieben, also auf PWM mit Fahrzeugerkennung und SoC auslesen gestellt und auch SoC auslesen auf manuell, sowie auslesen aus dem Fahrzeug gestellt. Jetzt erwartet die WB eine Eingabe von mir !?
Oder muss ich ...

Beim 3.Mal hat es funktioniert, danke!!
Auf die Antwort für das direkte Auslesen kann ich nun geduldig warten
Im Übrigen beendet das Auto auch zuverlässig beim erreichen des in der BMW APP vorgebenden SoC das Laden.

Entschuldigung, habe gar nicht erwähnt, ich habe eine OpenWB Pro
Die WB liest weder direkt aus, noch über die API, habe also kein SoC.
Irgend was muss ich sicherlich falsch gemach/eingestellt haben

So, Software habe ich aktualisiert und BMW&MINI eingestellt.
Die Frage, ob SoC direkt ausgelesen werden kann interessiert mich weiterhin.

Habe heute mit meinem Auto alles ausprobiert, scheint alles zu funktionieren, danke dafür.
Ich weiß zwar, dass ich hier nicht in der richtigen Abteilung bin, aber vielleicht kann ja jemand zufällig helfen.
Funktioniert die Auslesung des SoC beim BMW I5 schon direkt, oder muss ich da über dir FIN und ...

Ich habe mich vielleicht nicht ganz klar ausgedrückt. Die Priorisierung des Ladens des EV soll bleiben, ich möchte nur erreichen, das bei Leistungen unterhalb der Einschaltschwelle des Autos keine Netzeinspeisung erfolgt, sondern die Energie dann zum Heizen erst durch den ACThor genommen wird.
Da ...

Vielen Dank für die Antwort,
die Speicherladung wird vom RCT Power mit Überschuss gesteuert und die Abschaltung erfolgt über das Erreichen der Solltemperatur, die ich über einen Temperaturfühler aus dem WW Speicher auslese.

Bin Neuer Nutzer,
ich habe eine vermeintlich leichte Frage/Aufgabe, auf die ich bisher leider keine Antwort gefunden habe.
Ich habe eine WB Pro mit Software 2.x und folgende Komponenten
RCT Power PS 10.0 QEDP
Paneele mit 12,5 kW Peak
Batterie 11,5 kWh
AC Thor M1

Ich benötige die Einstellungen für ...