openWB Forum

Ja, stimmt. Aber ich werd's mal austesten

Mein ID.4 schläft ca. 3 bis 4 Minuten nach Stromabschaltung ein. Mein Workaround sieht vor, dass ich der oWB alle 2 Minuten vorgaukel, dass sie 1.100W PV-Leistung nutzen darf. Dadurch wird sie dem ID.4 6A Ladestrom zur Verfügung stellen. Und solange das Auto noch nicht eingeschlafen ist sollte es di...

Ich hab eine 3p-oWB. Nachdem ich festgestellt hab, dass ich die ohne Phasenumschaltung kaufte und die oWB dann immer auf 3 Phasen den Ladestrom zur Verfügung stellt, hab ich L2 und L3 abgeklemmt und betreibe die oWB nun im 1p-Modus. (da ich nur eine 4-kWp-PV-Anlage auf dem Dach habe, reicht das. Als...

Danke für den Link, da werde ich weiter schreiben.

Ich habe nun ein neues Problem welches ich derzeit versuche einzugrenzen. im laufe des Tages fällt die PV-Einspeisung häufiger mal unter den Abschalt-Schwellwert. Nach 4 Abschaltungen ist mein ID.4 nicht mehr bereit weiter zu laden sobald die oWB wieder Ladestrom zur Verfügung stellt. An der Ladedos...

Oh, super!

Danke, das hilft doch schonmal

Wenn ich auf der Seite "/openWB/web/logging/index.php" bin springt die irgendwann auf "/openWB/web/logging/logging/index.php" um.

Ich habe bei mir das mit einem Raspi gelöst: Wenn SoC <20%, dann wird der oWB eine Einspeisung von 10.000W vorgegaukelt damit die oWB das Fahrzeug mit 32 Ampere lädt. (sollte die Einspeisung über 1.100W liegen, wird natürlich der reale Wert übergeben und der Ladestrom von der oWB angehoben) Wenn der...

Ich hab nun auch die Lösung für mein Problem: Es reicht nicht wenn der Ladestand in der App angezeigt wird und auf der Webseite und dass alle Daten korrekt sind. Als ID-Fahrer muss man sich per Video-Ident-Verfahren identifizieren, dass man auch wirklich Zugriff auf die Daten haben darf. Dieses Vide...

ES GEHT

Unglaublich - ich hab nun lange gewartet und schwupp, da sind die Daten.

Sowohl im LP1 über "VAG" als auch im LP2 über das Modul "VW ID".