openWB Forum

Mein Problem hat sich inzwischen "von selbst" gelöst. Die letzte Fehlermeldung "cannot create vehicle type \'id\': cannot get vehicles: Get \"https://emea.bff.cariad.digital/vehicle/v1/vehicles\": net/http: request canceled (Client.Timeout exceeded while awaiting headers)&qu...

Mittlerweile hat sich die Situation wieder ein bisschen geändert, die OpenWB kann jetzt keines von beiden Autos abfragen, EVCC lokal sieht nur noch den ID.Buzz, beim e-Up! gibt es wieder einen anderen Fehler. Letzteres ist wohl mal wieder ein VW-Problem, anscheinend hat sich e-remote mal wieder abg...

Beim grpc code gibt's halt nicht viel rumzuprobieren. Ich rufe zwei Funktionen auf, die erste übergibt die Zugangsdaten um ein Fahrzeug zu erstellen und ich erhalte eine id zurück. Die zweite Funktion übergibt die id und rift den soc ab. Das war's. i euch in der Cloud und ist für uns abstrahiert. D...

dann ist das noch ein Grund mehr warum EVCC sich das anschauen sollte. Tja, eigentlich schon. Bisher hat leider noch niemand reagiert. Mittlerweile hat sich die Situation wieder ein bisschen geändert, die OpenWB kann jetzt keines von beiden Autos abfragen, EVCC lokal sieht nur noch den ID.Buzz, bei...

mrinas hat geschrieben: ↑Di Sep 17, 2024 8:40 am Es gab in der Vergangenheit gelegentlich Fälle wo IPs bekannter Cloudanbieter durch den Fahrzeughersteller blockiert wurden

Das kann's nicht sein, unsere Autos sind ja beide VW, für das eine geht's, für das andere nicht.

Das Dumme ist, dass mein Problem nur mit der OpenWB auftritt, die lokale EVCC Instanz läuft.

Gibt es ein kleines Progrämmchen (vorzugsweise Linux) mit dem ich die gRPC-Calls lokal testen kann, die die OpenWB ausführt?

Mir ist nicht klar, wie und wo man Probleme mit dem EVCC Modul der SW 2.0 melden sollte. Aktuell habe ich ein Problem mit dem SoC Abruf mit release 2.1.5-Patch.1, 2024-08-30 12:39:38 +0200 [ec4ee03c6]. Das Problem tritt nur bei der OpenWB (also could.evcc.io) auf, nicht mit einer lokal installierten...

Es ist schon jetzt mit 2 Funktionen nicht ganz easy. Das glaube ich gern. Dennoch ist die Entsperrung per RFID offensichtlich nicht besonders sinnvoll, wenn man das gleiche durch einen Tipp auf das Display erreichen kann. Eine einfache Lösung wäre, das "Entsperren" Symbol auf dem Display ...

Ich habe auf meiner OpenWB Series2 die Fahrzeugerkennung und Ladepunktentsperrung per RFID Chip eingerichtet. Das funktioniert soweit gut. Allerdings ist bei verbautem Display die Ladepunkt-Entsperrungsfunktionalität ein wenig nutzlos, da man den Ladepunkt ebenso gut einfach per touch auf das Vorhän...

ja, die Zugangsdaten werden an evcc übertragen, dort findet dann die Kommunikation mit dem Hersteller statt. nein, die das lässt sich nicht vermeiden da die gesamte Herstellerspezifische Logik für Authentifizierung, SoC Abruf & co in der EVCC Cloud implementiert ist. Danke für die Antwort. Ich ...