Warum geht Phasenumschaltung bei einem Zoe nicht?

sonnenanbeter
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Re: Warum geht Phasenumschaltung bei einem Zoe nicht?

Beitrag von sonnenanbeter »

openWB hat geschrieben: Mo Jun 09, 2025 11:36 amAchtung, die Option bezieht sich auf die Zuleitung.

Vielen Dank für die Klarstellung. D.h. ich hätte es nicht durch Änderung meiner Konfiguration beheben können.

Für die Vermeidung weiterer Missverständnisse sollte die Beschriftung in der UI angepasst werden, oder nicht? Dort steht "Phase 1 des Ladekabels".
openWB hat geschrieben: Mo Jun 09, 2025 11:36 amWenn das Ladekabel falsch angeschlossen ist muss das unbedingt korrigiert werden!
Gestern wurde das Drehfeld des Ladekabels geändert: es ist jetzt einheitlich mit dem Hausanschluss L1, L2, L3.
openWB
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Re: Warum geht Phasenumschaltung bei einem Zoe nicht?

Beitrag von openWB »

Es geht dabei nicht um das Drehfeld sondern das l1 gemäß Beschriftung auch auf L1 liegt.
Sonst hat das Fahrzeug beim einphasigen Laden keine Spannung auf l1 des Steckers und wird die Ladung verweigern.
Supportanfragen bitte NICHT per PN stellen.
Hardwareprobleme bitte über die Funktion Debug Daten senden mitteilen oder per Mail an support@openwb.de
sonnenanbeter
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Re: Warum geht Phasenumschaltung bei einem Zoe nicht?

Beitrag von sonnenanbeter »

Ich habe nur Grundkenntnisse in Sachen Elektrizität. Ich versuche trotzdem, anderen zu helfen, die vielleicht das selbe Problem haben. Darum versuche ich meine Erkenntnisse nach bestem Wissen und Gewissen aufzuschreiben.

Mir geht es nämlich darum: dass niemand in diesem Forum ernsthaft auf meine Frage "woran es wohl liegen könnte" eingegangen ist. ZOE wird nicht unterstützt, dein Problem. Das war nicht sehr freundlich und ist nicht das Verhalten, dass ich aus anderen Communities gewohnt bin.
Jetiman
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Re: Warum geht Phasenumschaltung bei einem Zoe nicht?

Beitrag von Jetiman »

Hi,

wie sieht es aktuell aus mit der Zoe Ze 50?

Ich dachte das wäre aktuell kein Thema mehr. Darum lade ich seit 2 Wochen mit der Umschaltung. CP Unterbrechung auf 10 Sekunden. Ich habe als ich die Zoe bekommen haben viel rumgespielt und die Umschaltung daher oft ausgeführt.

Jetzt frage ich mich wo genau das Probem ist. Es sind ja zwei schütze verbaut und ein extra bistabiles Relais für die Umschaltung.

Das eine hat zwei Schließer und zwei Öffner Kontakte. Die Ansteuerung des bistabiles Relais geht durch den Öffner Kontakt. Wenn also geladen wird kann nicht das zweite schütz nicht zu/ wegschaltet werden. Daher sollte da ja kein Problem sein. Da ein umschalten während 1p/3p verbunden sind nicht möglich ist.

Oder ist das Problem der CP Kontakt? Wenn das Relais zum trennen hängt, könnte die Umschaltung mit verbundenen CP stattfinden. Dabei werden aber trotzdem die Phasen beim umschalten getrennt.
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