Daran habe ich nicht gedacht, leider bei uns nicht hilfreicht, weil selbst mit 9 m nicht zum 2. Stellplatz reichen würden. Dann eher ein längeres Kabel, und umparken, da wir wohl auch nie beide Autos gleichzeitig laden müssen.Philip hat geschrieben: Mo Feb 09, 2026 6:48 am Mein 1. Gedanke war ein längeres Ladekabel - wie bei Dir - oder eine zweite openWB mit längerem Kabel, die bei uns aber direkt neben der 1. hängen würde. Viel besser scheint mir jetzt aber das Upgrade der bestehenden openWB auf eine openWB SE - und zwar als Duo, also mit zwei Ladekabeln an einer Box (einmal 5 m, einmal 9 m).
Das ist sehr hilfreich zu wissen. Unsere jetzige hat kein RFID Modul, weil sie in der Garage hängt. Geht es denn, dass dann nur die "Secondary" mit RFID freigeschaltet werden, falls wir uns dazu entscheiden?Gero hat geschrieben: Mo Feb 09, 2026 6:43 am Ganz genau ist es so, dass eine zweite (oder weitere) openWB von der ersten gesteuert wird. Bedient werden alle Ladepunkte durch die erste, die deshalb "Primary" heißt. Die andere(n) heißen "Secondary" und tun nur das, was die Primary sagt.