Heute E-Auto - morgen OpenWB?
Re: Heute E-Auto - morgen OpenWB?
Benötigt man unbedingt den FI Typ B Schutzschalter wen der Typ A verbaut ist vor der CEE 32A Drehstrom Dose?
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Re: Heute E-Auto - morgen OpenWB?
Technisch nicht unbedingt, laut Norm allerdings schon.
Bei 2 Fi hintereinander gilt es die Selektivität zu beachten.
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Supportanfragen bitte NICHT per PN stellen.
Hardwareprobleme bitte über die Funktion Debug Daten senden mitteilen oder per Mail an support@openwb.de
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Re: Heute E-Auto - morgen OpenWB?
Dh.wen ich mir die Openwb Series 2 Duo bestelle unbedingt den FI Typ B dazunehmen oder vom Elektriker vor die CEE32A setzen lassen
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Re: Heute E-Auto - morgen OpenWB?
Richtig.
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Re: Heute E-Auto - morgen OpenWB?
Tut mir leid ich muß nochmal Nachfrage.
Also ist die separate Zuleitung zur openWB (mit FI Typ B) im Hauszählerkasten nur mit einem Sicherungsautomat (LS) auszustatten und nicht über den FI Typ A zu führen?
Ein vorgeschalteter Typ A wäre verboten?
Wie ist das beim go-eCharger?
Dort steht unter FAQ:
„Der go-eCharger verfügt über einen eingebautes FI-Schutzmodul mit Gleichstromerkennung (30 mA AC und 6 mA DC). Damit ist kein vorgelagerter FI Typ B mehr notwendig. Wenn der go-eCharger an einer Steckdose betrieben wird, muss dieser, unabhängig vom go-eCharger, ein FI Typ A vorgeschalten sein“
Danke und Gruß
miael
Also ist die separate Zuleitung zur openWB (mit FI Typ B) im Hauszählerkasten nur mit einem Sicherungsautomat (LS) auszustatten und nicht über den FI Typ A zu führen?
Ein vorgeschalteter Typ A wäre verboten?
Wie ist das beim go-eCharger?
Dort steht unter FAQ:
„Der go-eCharger verfügt über einen eingebautes FI-Schutzmodul mit Gleichstromerkennung (30 mA AC und 6 mA DC). Damit ist kein vorgelagerter FI Typ B mehr notwendig. Wenn der go-eCharger an einer Steckdose betrieben wird, muss dieser, unabhängig vom go-eCharger, ein FI Typ A vorgeschalten sein“
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Re: Heute E-Auto - morgen OpenWB?
Richtig.Also ist die separate Zuleitung zur openWB (mit FI Typ B) im Hauszählerkasten nur mit einem Sicherungsautomat (LS) auszustatten und nicht über den FI Typ A zu führen?
Ja und sinnfrei.Ein vorgeschalteter Typ A wäre verboten?
Richtig. Das hat aber auch ein paar Nachteile.„Der go-eCharger verfügt über einen eingebautes FI-Schutzmodul mit Gleichstromerkennung (30 mA AC und 6 mA DC). Damit ist kein vorgelagerter FI Typ B mehr notwendig. Wenn der go-eCharger an einer Steckdose betrieben wird, muss dieser, unabhängig vom go-eCharger, ein FI Typ A vorgeschalten sein“
1. Man kann nicht mehrere go-e an einem Fi Typ A betreiben
2. Laut Norm ist für die Ladeeinrichtung ein eigener Endkreis erforderlich
Heißt ein extra Fi Typ A wäre nötig. Bei der openWB nicht da der Typ B alles abdeckt.
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Re: Heute E-Auto - morgen OpenWB?
Bei mir schaut's so aus Leitung vom Keller in die Garage dazwischen hängt der Wechselrichter(Foto) dan geht's weiter in die Garage zur Ladestation.
Kann man hier den FI Typ A entfernen oder braucht den der Fronius Wechselrichter?
Kann man hier den FI Typ A entfernen oder braucht den der Fronius Wechselrichter?
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