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Re: Rückmeldungen 2.2.1 Release Candidate 1
Verfasst: Do Mai 28, 2026 3:13 pm
von Bussart
seaspotter hat geschrieben: Do Mai 28, 2026 2:17 pm
Ladung startet einphasig obwohl genug Überschuss für dreiphasig vorhanden ist:
https://paste.openwb.de/kF7nOTH4nKDZHoj
Gegen 16:05 startet die Ladung einphasig mit 20A und stoppt die Ladung nach 2min um wieder dreiphasig zu starten. Hier sollte mal die Logik überprüft werden, dass der Ladestart gleich dreiphasig erfolgt:
ksnip_20260528-161646.png
Kann ich bestätigen. Das funktionierte in der vorherigen Version besser.
Re: Rückmeldungen 2.2.1 Release Candidate 1
Verfasst: Do Mai 28, 2026 3:24 pm
von Andi03
Mal.ne Frage in die Runde, vielleicht gibt es noch Gleichgesinnte:
Ich habe seit Jahren festgestellt, dass jedes mal nach einem Update die Umschaltung der Phasen von 1->3 nicht funktioniert. Also ich weiß nicht woran es konkret liegt, aber das geht irgendwie nicht weg. Ich weiß, dass es vor ein paar Wochen mal nach dem Update im masterpfad (glaube zweimal) funktioniert hatte. Ich habe es inzwischen akzeptiert, dass es so ist. Ich habe an dieser einen Stelle eine OpenWB Custom mit addon Platine und Phasenumschaltung und der aktuellen Beta 2.2.1 RC1.
Fahrzeug Kia E Niro Modell 2021.
Hat jemand noch eine ähnliche Erfahrungen gemacht?
Re: Rückmeldungen 2.2.1 Release Candidate 1
Verfasst: Do Mai 28, 2026 4:05 pm
von Gero
Ich sachesmaso: Die Phasenumschaltung ist eine komplizierte Sache. Nicht weil das Ding an sich so kompliziert ist, sondern weil es durch den Anspruch von openWB an seine Algorithmen so kompliziert wird. (Verschiedene Autos mit verschiedenen Phasigkeiten, Leistungsreservierung, Lastmanagement, erwartete Ladestromaufnahme, Anzahl fehlgeschlagener Umschaltversuche...) Anders kann ich es mir auch nicht erklären, warum die so häufig kaputt geht. Und sie ist häufig kaputt. Verdammt häufig. Ist bei mir aber nicht so schlimm, da ich einphasig 7,2kW laden kann. So wird das Auto auch bei hängenbleibender Phasenumschaltung noch voll. Ärgerlich ist es trotzdem. Letztens brauchte es drei Fehlversuche, erst beim vierten Mal wurde wirklich umgeschaltet. Kurz darauf hat es wieder geklappt obwohl es da sinnvoller gewesen wäre sofort mit drei Phasen anzufangen.
Aber auch ich frage mich, ob da der Anspruch nicht zu hoch gehängt ist.
Re: Rückmeldungen 2.2.1 Release Candidate 1
Verfasst: Do Mai 28, 2026 4:13 pm
von Andi03
Gero hat geschrieben: Do Mai 28, 2026 4:05 pm
Ich sachesmaso: Die Phasenumschaltung ist eine komplizierte Sache. Nicht weil das Ding an sich so kompliziert ist, sondern weil es durch den Anspruch von openWB an seine Algorithmen so kompliziert wird. (Verschiedene Autos mit verschiedenen Phasigkeiten, Leistungsreservierung, Lastmanagement, erwartete Ladestromaufnahme, Anzahl fehlgeschlagener Umschaltversuche...) Anders kann ich es mir auch nicht erklären, warum die so häufig kaputt geht. Und sie ist häufig kaputt. Verdammt häufig. Ist bei mir aber nicht so schlimm, da ich einphasig 7,2kW laden kann. So wird das Auto auch bei hängenbleibender Phasenumschaltung noch voll. Ärgerlich ist es trotzdem. Letztens brauchte es drei Fehlversuche, erst beim vierten Mal wurde wirklich umgeschaltet. Kurz darauf hat es wieder geklappt obwohl es da sinnvoller gewesen wäre sofort mit drei Phasen anzufangen.
Aber auch ich frage mich, ob da der Anspruch nicht zu hoch gehängt ist.
Danke für deinen Erfahrungsaustausch.
Ich persönlich lade normalerweise nur 3 phasig. Wenn man die Möglichkeit hat mit einem 3 phasigen Hybridwechselrichter zu Laden, ist man so irgendwie auf der sicheren Seite und man bekommt relativ schnell gerade in der Mittagszeit das Auto voll. Die Phasenumschaltung benötige ich persönlich nicht mehr. Aber da sind ja verschiedene Anforderungen, bei jedem einzelnen gegeben.