openWB Forum

Ähm, wie kann ich die Version der OpenWB Pro ermitteln?

Hier steht bei Charging Stack Version 3.2.1, das bleibt aber gleich, wenn man ein Update über die Standalone startet. Er hat auch ein Update gemacht und die WB neugestartet. Nun ist ein Auswahlmenü dazu gekommen: "SoC Auslesung bei manchen Fahrzeugen unterbinden"

Also er hat was gemacht, aber die Versionen sind bei den beiden Geräten hier identisch, ob wohl Oberfläche nun unterschiedlich...

Wie kann man denn hier eine Fehleranalyse betreiben, ohne Log?

Die Frage ist ja erstmal ob hier ein Fehler vorliegt wenn das Fahrzeug das schlicht nicht kann.

Soll ich hier mal ein Ticket beim Support auf machen? Sofern hier Infos bei der Verwendung von ISO 15118 gewünscht sind, kann ich das gerne machen.

Nein, das bringt nicht viel. Skoda muss da erstmal nachbessern.

Ähm, wie kann ich die Version der OpenWB Pro ermitteln?

Steht im Webinterface der Pro.

Hier steht bei Charging Stack Version 3.2.1, das bleibt aber gleich, wenn man ein Update über die Standalone startet.

Ist die aktuelle Version

Aber woher will man denn wissen, dass es ein Problem am KFZ oder in der Wallbox ist? Das Auto sagt nur, schau auf die Wallbox, aber da kann man nichts anzeigen lassen.

Und wie gesagt, er hat ein Update gemacht, auf der GUI sind Funktionen dazu gekommen, aber die Version ist gleich geblieben. Sehr irritierend...

Wir haben 2 Tesla und wollen für beide Tesla den SoC separat anzeigen lassen. Token abrufen hat für beide Fahrzeuge funktioniert. Allerdings wird nur der SoC von einem Fahrzeug angezeigt. Beim anderen wird entweder null oder derselbe SoC wie beim ersten Fahrzeug angezeigt.
Bin gerade von der 1.9. auf die 2.1.5 umgestiegen. Bei der 1.9. musste ich auch mit den Nummern der Fahrzeug ID rumspielen, bis es dann endlich funktioniert hat. In der 2.0 bekomme ich es einfach nicht hin. Gibt es einen Trick?
Außerdem, was hat es auf sich im Token mit "Ungültig in ..... sec"??

Du wirst die gleiche Fahrzeug-ID auch in der 2er Software brauchen wenn mehrere Fahrzeuge im Account sind. Kannst Du die IDs so konfiguriere wie das in der 1.9er geklappt hat und dein SoC log posten? Bitte vorher Tokens & Kennwörter aus dem SoC Log entfernen, diese können dort enthalten sein).

Token ungütlig in ist mehr eine informative Anzeige. Die Tokens sind im Grunde temporäre Zugangsdaten welche durch die openWB regelmässig automatisch erneuert werden. Hier kann man sehen ob wie lange die noch gültig sind. Könnte im Debugging relevant werden falls es Authentifizierungsfehler geben sollte.

Tesla-Andi hat geschrieben: ↑Mi Sep 18, 2024 7:31 am Wir haben 2 Tesla und wollen für beide Tesla den SoC separat anzeigen lassen. Token abrufen hat für beide Fahrzeuge funktioniert. Allerdings wird nur der SoC von einem Fahrzeug angezeigt. Beim anderen wird entweder null oder derselbe SoC wie beim ersten Fahrzeug angezeigt.
Bin gerade von der 1.9. auf die 2.1.5 umgestiegen. Bei der 1.9. musste ich auch mit den Nummern der Fahrzeug ID rumspielen, bis es dann endlich funktioniert hat. In der 2.0 bekomme ich es einfach nicht hin. Gibt es einen Trick?
Außerdem, was hat es auf sich im Token mit "Ungültig in ..... sec"??

Bei der Auslesung mit der openWB Pro und Software 2 bedarf es keinerlei Token oder ähnliches. Das geht direkt über das Kabel!

mrinas hat geschrieben: ↑Mi Sep 18, 2024 7:36 am Kannst Du die IDs so konfiguriere wie das in der 1.9er geklappt hat und dein SoC log posten? Bitte vorher Tokens & Kennwörter aus dem SoC Log entfernen

Konfigurieren kann ich, aber die Token bekomme ich nicht mehr raus. Wenn ich die händisch lösche werden die Felder rosa und ich kann nicht mehr speichern. Habe jetzt ein SoC Log beider Fahrzeuge runter geladen, weiß aber nicht, welche Infos im Log sensibel sind und heraus gelöscht werden sollten.

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Bei der Auslesung mit der openWB Pro und Software 2 bedarf es keinerlei Token oder ähnliches. Das geht direkt über das Kabel!
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Guter Tipp. Habe ich auch als Einstellung schon gesehen. Aber dann wird der SoC nur ausgelesen, wenn die Fahrzeuge eingesteckt sind? Und dann muss man die Fahrzeuge auch immer am selben Ladekabel einstecken? Wir haben eine Duo.
Da wäre mir das Auslesen über das SoC Modul komfortabler, wenn das klappen sollte. ABer danke für den Hinweis.

Tesla-Andi hat geschrieben: ↑Mi Sep 18, 2024 1:10 pm

Bei der Auslesung mit der openWB Pro und Software 2 bedarf es keinerlei Token oder ähnliches. Das geht direkt über das Kabel!
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Guter Tipp. Habe ich auch als Einstellung schon gesehen. Aber dann wird der SoC nur ausgelesen, wenn die Fahrzeuge eingesteckt sind? Und dann muss man die Fahrzeuge auch immer am selben Ladekabel einstecken? Wir haben eine Duo.
Da wäre mir das Auslesen über das SoC Modul komfortabler, wenn das klappen sollte. ABer danke für den Hinweis.
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Die Duo ist technisch dazu nicht in der Lage.
Wenn du das SoC Modul nutzen willst bist du hier im völlig falschen Thread unterwegs.
Hier gehts um das automatisierte Auslesen über das Kabel mittels openWB Pro.
Wenn es um das Tesla SoC Modul geht dann bitte hier posten: https://forum.openwb.de/viewtopic.php?t=3141

Hallo,

in der Übersicht steht ein VW ID.4 mit Software 3.2, der erfolgreich ISO15118 nutzt. Ich habe ein VW ID.7 Tourer mit Software 5.0 und bei mir startet das Laden mit ISO15118 nicht. Hat jemand dazu eine Idee oder wo kann ich nachsehen warum es nicht funktioniert?

Vielen Dank!