Update zur Sommerankündigung

[Gero]

Ich vermute ja eher, dass der VNB von dem Lastmanagement der go-es nicht ganz so überzeugt ist. Und ausserdem sehe ich den Hausanschluss und dem, was da so bezogen werden kann ein bisschen liberaler. Solange die Panzersicherung nicht auslöst, bekommt der VNB das erst am nächsten Trafohäuschen mit und kann da sicherlich keinen Verursacher mehr eindeutig ermitteln. Und davon mal ganz abgesehen wird es in der Realität sicherlich nicht passieren, dass gleichzeitig drei Autos mit 11kW laden. Dieses Szenario, was der VNB da in seinen Richtlinien so sieht, passiert in der Realität doch eher nicht.

[aiole]

Ev. nutzen sie zukünftig die EVU-eigenen Smartmeter zu Kontrollzwecken.

[Stephan86]

Also in dem Fall 3 Ladepunkte go-e um PV zu nutzen oder 1 openWB die Lastmanagement EVU kann aber dafür 2 go-e ohne PV. Wie man sich in dem Fall entscheidet, kann man sich unschwer vorstellen.

Du hättest auch noch eine weitere Möglichkeit. Du behältst deine aktuelle openWB Instanz für die beiden, bereits vorhandenen, go-e und lässt zusätzlich eine Instanz auf der dann neuen openWB laufen. Damit hättest du zwar nicht alles übersichtlich in einem System, aber sowohl Lastmanagement, als auch PV-Überschussladen funktioniert. Steht dann dem Thema Nachhaltigkeit, was hier korrekterweise immer hervorgehoben wird, etwas konträr gegenüber, da dann ein weiteres Gerät dauerhaft läuft und die openWB hat halt immer das Nachsehen gegenüber den beiden go-e.

[Stephan86]

Ich vermute ja eher, dass der VNB von dem Lastmanagement der go-es nicht ganz so überzeugt ist.

Ich hatte jetzt mit zwei unterschiedlichen VNB Kontakt zum Thema Lastmanagement und die waren beide total entspannt. Die Bestätigung vom Elektriker auf dem Datenblatt B.3 hat denen gereicht. Die wollten nicht mal wissen wie es genau umgesetzt wird. Also hätte hier eher der Elektriker überzeugt werden müssen

[aiole]

Hier bei EnviaM erachten sie es als wichtig.

[AlSi_8480]

Mal ein Gedanke zum Lastmanagement ob ich gerade richtig denke.

Bisher habe ich 2 go-e mit je 11kW, die ich gekauft habe, ohne zu wissen, dass es openWB gibt. Mein Netzbetreiber hat mir 22kW genehmigt, also alles in Butter und Lastmanagement bisher kein Thema.

Mein Gedanke war, jetzt als dritten Punkt eine openWB zu nehmen. Gut fürs Projekt, tolles Produkt mit Phasenschaltung...

Durch das Wegfallen des Lastmanagements sobald ein go-e aktiviert ist bleibt mir diese Alternative aber ja nun nicht mehr? Müsste ja dann zur dritten go-e greifen, wenn mein Netzbereiber das go-e Lastmanagement akzeptiert?

Abhängig davon, an welchem Ladepunkt du primär laden willst kannst du auch folgendes Setup verwenden:
Die beiden go-e über deren eigenes Lastmanagement auf 11kW begrenzen und der neuen oWB die anderen 11kW voll geben. Dann bist du, was LM für max 22kW betrifft, unabhängig von oWB.

[Bastelfrosch]

ganz schön ruhig geworden hier.
Also ich habe meine WP und den Kamin nun in Betrieb.
Bei uns in NRW ist damit der Sommer definitiv beendet
Beta in Sicht ?

[C7a]

Würde mich auch brennend interessieren ob die Beta schon in Sicht ist oder zu mindestens mal ein Update dazu?

[Smove]

Würde mich auch brennend interessieren ob die Beta schon in Sicht ist oder zu mindestens mal ein Update dazu?

Hab vor 2 Seiten auch mal gefragt….ohne Rückmeldung.
Schade irgendwie….

[philipp123]

Es sind zahlreiche Module in der Nightly (vor allem SOC und Speicher) noch nicht auf Python umgestellt. Soweit ich es verstanden habe kann dann die 2.0 auch noch gar nicht funktionieren, da die Module nicht mehr kompatibel wären.