openWB Forum

krebs8 hat geschrieben: ↑Sa Aug 24, 2024 11:14 am So war es bisher.

Die update-Nutzung obliegt den Nutzer:innen, zumal LutzB extra darauf hingewiesen hat (im master wird fast täglich außer am Woe & im Urlaub upgedatet).
Eine Durchschnittsleistung interessiert mich persönlich nicht. Gero hat auch schon ein paar Gründe dagegen benannt. Gehört auch in den feature request-Bereich, wenn es weiter diskutiert werden soll. Dann dort bitte einen separaten thread aufmachen.

Ich hab‘ mir das gerade mal zurechtgeklickt. Im Ladelog-csv stehen nun vier Spalten: %Netz, %PV, %Speicher und %Ladepunkte. Der letzte ist bei mir immer null und daher vermutlich eine Vorleistung auf V2H oder hier im Ladelog eher V2V

Mit den drei anderen Werten sollte man sich ja eine wie auch immer geartete „durchschnittliche Ladung“ errechnen können. Damit ist doch alles da, oder?

krebs8 hat geschrieben: ↑Sa Aug 24, 2024 11:14 am Aber durchschnittliche Leistung fände ich dennoch sehr wünschenswert. Meine ganzen Excelberechnungen sind u.a. darauf basierend.

Welche Aussagekraft hat dieser Wert?
Die Berechnung ist ja simpel:
( Zählerstand Ende - Zählerstand Anfang) / Angesteckte Zeit

Das Ergebnis wird maßgeblich von der Zeit beeinflusst. Wenn ich das Auto anstecke und mit Sofort 11kW auf 80% lade, habe ich etwa 11kW durchschnittliche Ladeleistung. Jetzt steht das Auto aber die Nacht über mit den 80% weiter am Stecker. Wenn ich dann morgens abstecke, habe ich vielleicht nur 3kW. Daher sehe ich keinen Sinn in der Berechnung.

Wenn Du ihn unbedingt benötigst, kannst Du das ja gerne mit der Formel von oben als Zwischenergebnis machen. Wobei ich mich frage, was Du damit berechnen willst. Ich sehe wirklich mal so gar keinen sinnvollen Anwendungsfall.

Und dann hast Du vermutlich noch mit einem falschen Wert gearbeitet. In der Webansicht und dem dort vorhandenen Export ist ein Fehler mit Faktor 3600 drin.

Gero hat geschrieben: ↑Sa Aug 24, 2024 12:59 pm Ich hab‘ mir das gerade mal zurechtgeklickt. Im Ladelog-csv stehen nun vier Spalten: %Netz, %PV, %Speicher und %Ladepunkte. Der letzte ist bei mir immer null und daher vermutlich eine Vorleistung auf V2H oder hier im Ladelog eher V2V

Gut gesehen.

aiole hat geschrieben: ↑Sa Aug 24, 2024 11:08 am IMG_20240824_130531_copy_1207x729_copy_905x546.png

Habe das auch erst in den Einstellungen suchen und entdecken dürfen. Und es gefällt mir richtig gut.
Für diese neue Ansicht des Ladelogs mit all den Einstellmöglichkeiten mal ein richtig dickes Lob. Ist der Hammer!
Jetzt kann ich auf einen Blick den Netzanteil und PV-Anteil beim Laden sehen.

Im Lademodus "Laden mit PV Überschuss" und der Einstellung "Mindest-SoC des Speichers" findet ein ständiges Ein- und Ausschalten um die 80%-Grenze des Speichers (eingestellter Wert) statt. Hier fehlt m.E. nach der obere Wert der Schalthysterese. War vorher mal in Verbindung mit dem Mindeststrom einstellbar.

Hier das Log:
https://paste.openwb.de/KGvRveqdxFyl12z

Konfiguration als Screenshot.

Weiterführende Infos dazu unter :
viewtopic.php?t=9143

Series 2 DUO, 2-1-5RC Master [b4af04e40]

Ein kleiner "Glitch"...Info am LP -> " Ladepunkt gesperrt, da kein zum Ladepunkt passender ID-Tag gefunden wurde."

Das tritt auf wenn der LP manuell im Web-UI gesperrt wird, oder nach abstecken des Fahrzeugs (da "sperren nach abstecken" im LP-Profil aktiviert ist.
Fun-Fact: die Box hat keinen RFID-Leser und in den Einstellungen ist auch "Identifikation aktivieren" deaktiviert.

StrayCat hat geschrieben: ↑So Aug 25, 2024 8:02 am Im Lademodus "Laden mit PV Überschuss" und der Einstellung "Mindest-SoC des Speichers" findet ein ständiges Ein- und Ausschalten um die 80%-Grenze des Speichers (eingestellter Wert) statt. Hier fehlt m.E. nach der obere Wert der Schalthysterese. War vorher mal in Verbindung mit dem Mindeststrom einstellbar.

Hier das Log:
https://paste.openwb.de/KGvRveqdxFyl12z

Konfiguration als Screenshot.

Die Mindestladeleistung liegt bei 4,1kW. Und die PV-Leistung bei ca 2kW. Dh die Ladung wird abgeschaltet.
Du hast eine Einschaltschwelle von 500W pro Phase eingestellt. Dh wenn 1500W eingespeist oder in den Speicher geladen werden, wird die Ladung wieder gestartet. Dann wieder gestoppt, weil die Abschaltschwelle erreicht ist und wieder gestartet weil die Einschaltschwelle erreicht wird.
Du musst die Einschaltschwelle auf mind 1400W stellen.

hominidae hat geschrieben: ↑So Aug 25, 2024 9:31 pm Series 2 DUO, 2-1-5RC Master [b4af04e40]

Ein kleiner "Glitch"...Info am LP -> " Ladepunkt gesperrt, da kein zum Ladepunkt passender ID-Tag gefunden wurde."

Das tritt auf wenn der LP manuell im Web-UI gesperrt wird, oder nach abstecken des Fahrzeugs (da "sperren nach abstecken" im LP-Profil aktiviert ist.

Screenshot 2024-08-25 232412.png

Fun-Fact: die Box hat keinen RFID-Leser und in den Einstellungen ist auch "Identifikation aktivieren" deaktiviert.

Ist geändert, kommt aber nicht mehr in den Release Candidate.