Ladetest OpenWB mit ID3

[HSC]

....da solltest Du nicht so sicher sein. Hat Deiner auch dieses komische Begrüßungslicht bei Annäherung?
Dennoch, zum Testen Schlüssel weit weg, am besten in eine AluDose...
VG

[netrowdy]

Sicher gut gemeint, danke, aber glaub mir, ich weiß sehr gut was mein ID.3 kann und hat.
Das Thema PV-Laden mit der oWB und dem ID.3 beschäftigt mich jetzt seit Mitte September 2020.

BTT: Immerhin scheint sich mit v.2.1 (ID.3) tatsächlich was getan zu haben. Ich war da ja anfangs skeptisch.
Mittlerweile hatte ich oft genug >5 Unterbrechungen mit korrekter Wiederaufnahme.
Ich kann zwar die angeblichen jetzt 32 Zyklen nicht uneingeschränkt bestätigen, auch schläft er mir bei generellem Stillstand (weder Laden noch fahren) noch nach ungefähr >20 Stunden gelegentlich ein, aber immerhin klappt das PV-Laden mit v2.1 jetzt auch bei mir offensichtlich schon mal "besser". Vor dem Update war oft bei der 3. Unterbrechung schon Schluss.

[nosi]

Mal ne andere Frage:
Mein ID3 (Business Pro 58kWh), mit openWB series2 standard+ lädt nur mit maximal 2 Phasen sowohl bei PV Laden als auch im Sofortlademodus.
Umschaltung von 1 auf 2 Phasen funktioniert automatisch. Wie kann ich den zum 3 phasigen Laden bringen?

Irgendwelche Ideen?

[HSC]

...unter Einstellungen/ allgemein / Phasenumschaltung mal schauen.
VG

[HSC]

...unter Einstellungen/ allgemein / Phasenumschaltung mal schauen.
VG

Sorry, unter EV-Daten....

[LutzB]

...unter Einstellungen/ allgemein / Phasenumschaltung mal schauen.
VG

Sorry, unter EV-Daten....

Weder noch. Wenn der ID nur zwei Phasen nutzt, kann openWB daran auch Nichts ändern.

[HSC]

...unter Einstellungen/ allgemein / Phasenumschaltung mal schauen.
VG

Sorry, unter EV-Daten....

Weder noch. Wenn der ID nur zwei Phasen nutzt, kann openWB daran auch Nichts ändern.

Sein ID hat den 58 kWh-Accu, wie meiner, und damit lädt er 1- oder 3-phasig. Nie 2-phasig, das macht nur der kleine ID, wie beim e-up oder e-Golf.

[LutzB]

Aber openWB gibt entweder eine oder drei Phasen frei. Dazwischen gibt es Nichts.

[HSC]

ja, genau. Der 58 oder 77 kWh hat nur den 3- phasen- Lader an Bord, mit dem auch 1p funktioniert. Aber eben nicht den 2p- Lader, dann muss der kleine Accu im ID sein oder was anderes "faul" sein.

[nosi]

Danke für die Antworten. Hab mir schon gedacht, dass das eher auf der ID3 Seite liegt. Mal schauen wie ich das Problem gelöst kriege.