Fragen zur Software 2

[Gero]

Die Lademodi sind in die Ladeprofile gewandert

und wo finde ich die im MQTT Explorer ?

Die Definiton der Profile ist unter openWB/vehicle/template/charge_template. Die werden dann mit den Autos verknüpft damit bei Auswahl des Autos am Ladepunkt auch das passende Profil ausgewählt wird. openWB/chargepoint/5/get/connected_vehicle/info liefert das eingestellte Auto. Wie man es setzt, habe ich auf die Schnelle nicht rausfinden können. Die Fahrzeug-ID in openWB/chargepoint/5/set/connected_vehicle oder openWB/set/chargepoint/5/connected_vehicle schreiben tut's nicht.

Gefunden im MQTT.log: openWB/set/chargepoint/5/config/ev

[Becker]

super danke

LP1 ist immer LP5 oder habe ich da was falsch gemacht ?

Wenn ich openWB/chargepoint/5/config abfrage und auf der Hauptseite die Lademodi ändere, passiert da leider nichts.

[Elchkopp]

LP1 ist immer LP5 oder habe ich da was falsch gemacht ?

Du meinst LP1 hat ID:5, oder? Das ist normal und hängt von der Reihenfolge und der Menge der Komponenten ab, die Du bei der Einrichtung angelegt hast.

[Becker]

ja er hat die ID5 und heißt LP5:

am liebsten hätte ich LP1

[Focko]

Hi Leute,

es sieht so aus, als ob sich mein Problem mit den falschen Werten gelöst hat.
Ich will das Wochenende noch abwarten ob ich jetzt auch PV Überschuss laden kann. Ich werde dann berichten.

Was ich auf Anraten des Supports gemacht habe ist folgendes:

Hier die Konfiguration wie sie war:
download/file.php?id=19086&mode=view

Was ich Verändert habe:
Den Speicher nicht wie in der Anleitung beschrieben unter den Wechselrichter geschoben sondern eine Ebene höher, neben den Wechselrichter. Also als Komponente des Zählers.

Mal sehen wie es wird.

Ich hätte da noch eine andere Frage:
Kann man die Box so einstellen, dass der Ladevorgang automatisch gestartet wird sobald der Stecker eingesteckt wird (mit Verzögerung)?

Die Oberfläche an der Box selbst im Display ist fummelig und unübersichtlich.
Muss man wirklich zum starten der Ladung jedesmal aud Ladepunkte, dann auf den Maulschlüssel, dann das kleine Dreieck, dann auf Sofortladen, dann wieder zurück, dann das kleine x zum schließen, dann nochmal zurück auf Übersicht gehen?

Das ist nicht Alltagstauglich.

[derNeueDet]

Wenn du auf Sofortladen stellst und den Ladepunkt auf nich Sperren hast, lädt der doch gleich los wenn du einsteckst.

[Gero]

am liebsten hätte ich LP1

Irgenfwanm später mal soll in der Grafik der Name des Ladepunkts und nicht seine ID stehen.

Wenn Du einen Werksreset von der Software machst, werden alle Zähler wieder auf Null gesetzt und die Zählung von Ladepunkten, -profilen, Fahrzeugen etc fängt wieder bei Null an, so dass der erste Ladepunkt ID1 bekommt.

Meine beiden heißen 4 und 5.

[Elchkopp]

ja er hat die ID5 und heißt LP5:
12.JPG
am liebsten hätte ich LP1

Das einzige, was Du im nachhinein machen kannst, ist den Ladepunkt umzubenennen. Aber aktuell steht in der Legende vom Diagramm dann trotzdem noch die ID (also LP5, obwohl es vermutlich dein erster/einziger ist). Das soll aber irgendwann geändert werden, dass dann die Bezeichnung in der Legende steht…

Die Alternative, die mir bekannt ist: System komplett zurücksetzen und nach dem Zähler (ID:0) erst den Ladeunkt/die Ladepunkte anlegen und erst dann mit den anderen Komponenten fortfahren.

[Focko]

Wenn du auf Sofortladen stellst und den Ladepunkt auf nich Sperren hast, lädt der doch gleich los wenn du einsteckst.

Tatsächlich - das ist ja mal was. Hab ich nicht gewusst.

Ich hatte sonst immer rfid Chips zur Unterscheidung der geladenen Kilowatts. Geht das in der neuen Software nicht mehr?

[ChristophR]

Wenn du auf Sofortladen stellst und den Ladepunkt auf nich Sperren hast, lädt der doch gleich los wenn du einsteckst.

Tatsächlich - das ist ja mal was. Hab ich nicht gewusst.

Ich hatte sonst immer rfid Chips zur Unterscheidung der geladenen Kilowatts. Geht das in der neuen Software nicht mehr?

RFID Laden geht auch, wird aber anders eingerichtet:
https://github.com/openWB/core/wiki/Lad ... ischaltung
Dann wird automatisch das Ladeprofil des entsprechenden Fahrzeuges aktiviert.
Der Vorteil ist, dass keiner umsonst Strom tanken kann, der ggf. irgendwie an die openWB rankommt.