openWB Forum

An das hatte ich auch schon gedacht. Die aktuelle Lösung ist bei Tesla nicht befriedigend, zumal die App-API für SoC funktioniert.

Es ist aber nicht nur der Tesla, der die Ladung im besagten Modus nicht startet. Der Cupra zeigt das selbe Verhalten - nur das es da nicht reicht, die App zu öffnen, sondern man muss das Fahrzeug einmal ent- und wieder verriegeln.

Dann noch ein Grund mehr.

openWB hat geschrieben: Mi Mär 20, 2024 4:48 pm

tcat hat geschrieben: Mi Mär 20, 2024 4:26 pm

mrinas hat geschrieben: Fr Feb 09, 2024 8:39 pm

Jup, das hat funktioniert. Angesteckt, 10min gewartet, App geöffnet, Ladevorgang beginnt.

Aber das hilft ja für den täglichen Bedarf nicht so richtig, oder? Möchte ja mein Auto anstecken und mich dann um nix mehr kümmern müssen.

Da werde ich auch Schwierigkeiten bekommen dies meiner Frau zu erklären, vor allem weil ich mich bewusst für die openWB pro (statt Solax EV-Charger) entschieden haben. Besteht eine Aussicht, dass dieses unerwartete Verhalten nachhaltig behoben wird?

Die Fahrzeugerkennung und SoC Auslesung ist kein Feature nach Standard. Das bieten wir zusätzlich als "Krücke" an weil die Hersteller den offiziellen Standard noch nicht unterstützen.


Mehrere Möglichkeiten:
1. Lieb bei Tesla fragen ob Sie es funktionierend machen. Es gibt manche Firmwares von Tesla da ging das schon ohne Probleme
2. Statt Fahrzeugerkennung und SoC die openWB Pro im Modus PWM betreiben. Das ist "nach Standard" und hier gibts die Probleme nicht (dafür aber auch keinen SoC).

Ich kann sehr gern die Aufgabe "bei Tesla lieb nachfragen" als Kunde übernehmen. Professionelle Tickets zu schreiben ist quasi mein Beruf Ich bräuchte jedoch dazu mehr technischen Input in Bezug auf das Erwartete Verhalten und zwar je detaillierter desto besser. Kann mir das bitte jemand zukommen lassen gerne auch per PN. Ergebnisse Teile ich gerne mit. SoC ist meiner Frau Wurst (zum Glück hat das Auto einen LFP Akku), daher ist der Tipp "Betrieb im Modus PWM" durchaus hilfreich. Das probiere ich aus.

Den SoC kannst Du ja auch über das Tesla SoC Modul auslesen. Kann man in den Einstellungen > Konfiguration > Fahrzeug auswählen. Dort dann den Anweisungen folgen um das in Betrieb zu nehmen.

mrinas hat geschrieben: Fr Mär 22, 2024 9:04 pm Den SoC kannst Du ja auch über das Tesla SoC Modul auslesen. Kann man in den Einstellungen > Konfiguration > Fahrzeug auswählen. Dort dann den Anweisungen folgen um das in Betrieb zu nehmen.

Im Modus PWM wird der Tesla M3 2024 ST sofort erkannt. SoC Auslesung funktioniert einwandfrei über die oben erwähnten Einstellungen. Keine Ahnung weshalb ich nicht gleich so gestartet habe. Man will halt möglichst die neuen Features ausprobieren und nutzen. In meinem Fall war das Ergebnis aber sehr frustrierend, das das Fahrzeug partu nicht laden wollte. Jetzt weiß ich warum.

Hallo zusammen,

wie ist eigentlich der aktuelle Stand hinsichtlich SoC auslesen bei VW/CUPRA/Skoda?

mattberlin hat geschrieben: So Apr 21, 2024 9:39 pm Hallo zusammen,

wie ist eigentlich der aktuelle Stand hinsichtlich SoC auslesen bei VW/CUPRA/Skoda?

viewtopic.php?t=6604
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Polestar 2

Kurze Rückmeldung, dass Auslesen des SOCs meines Polestar2 ist mit der aktuellen Version nicht mehr möglich. Es hat funktioniert mit der letzten Version (Release). Ich bin testweise die Version zurück gegangen, es ändert nichts.

Zeigt die Software 2 es nicht mehr an oder ist es in der Pro auch schon nicht auslesbar? ( Ausgabe von http://IP/connect.php hier posten während das Fahrzeug angesteckt ist, IP durch die IP der pro ersetzen )