openWB Forum

Hallo,

wir haben unseren neuen VW ID.7 Pro mit Freude erhalten. Leider mag der ID.7 (Software 5.4) anscheinend nicht die openWBPro. Er möchte einfach nicht anfangen zu laden und leuchtet am Ladeport rot. An unserer openWB Series 2 lädt er im Modus SOFORT ohne Probleme.

Da es hier im Forum anscheinend mehrere ID.7 Besitzer gibt mit einer openWBPro, wäre es toll, wenn ihr euch mal meine Einstellungen ansehen könntet. Vielleicht habe ich einfach nur eine Einstellung falsch gesetzt, die zu dem Verhalten mit der openWBPro führt.

Geht es denn ohne SoC Auslesung im Modus PWM?

Ja, im PWM-Modus scheint es zu laufen. Er hat gerade angefangen im PWM-Modus mit Überschuss zu laden.

openWB hat geschrieben: Sa Feb 21, 2026 12:39 pm Geht es denn ohne SoC Auslesung im Modus PWM?

Hab mal ein wenig ausprobiert...

Das Laden funktioniert im PWM-Modus genau 1x mal egal ob PV, oder SOFORT etc. Beim manuellen stoppen bzw. wieder starten der Ladung, oder beim Umschalten von z. Bsp. PV (1 Phase) zu Sofort (3 Phasen) versucht die openWBPro die Schaltvorgänge - allerdings geht der ID.7 dann auf Störung.

Gleiches Szenario bei der openWb Series 2 führt zu keinen Problemen. Mehrere Ladevorgänge können hintereinander gestartet werden und das Umschaltung von 1P zu 3P zu 1P funktioniert mehrfach.

Warum hast Du bei Sofortladen den Sollstrom auf 18A stehen? Bei einer erlaubten Stromabweichung von 2A ist das Soll nicht erreichbar. Stoppt daher vielleicht die openWB den Ladevorgang und der ID zeigt die rote Leuchte, weil kein Strom mehr kommt?

Viele Grüße
Tibe

Tibe hat geschrieben: Sa Feb 21, 2026 7:21 pm Warum hast Du bei Sofortladen den Sollstrom auf 18A stehen? Bei einer erlaubten Stromabweichung von 2A ist das Soll nicht erreichbar. Stoppt daher vielleicht die openWB den Ladevorgang und der ID zeigt die rote Leuchte, weil kein Strom mehr kommt?

Viele Grüße
Tibe

Die Absicherung liegt bei mir bei 20A. Als Sicherheit habe ich bei beiden openWBs max. 18A eingestellt. Die Konstellation läuft bei mir so seit Jahren, ohne Probleme. Mit dem EV6 funktioniert die openWBPro ohne Probleme.

Probier mal, den Mindeststrom auf 7 oder 8A zu stellen. Irgendwas hat VW in der 5.4 verschlimmbessert und bei einigen usern hat das Erhöhen des Mindeststromes geholfen.

aiole hat geschrieben: Sa Feb 21, 2026 9:02 pm Probier mal, den Mindeststrom auf 7 oder 8A zu stellen. Irgendwas hat VW in der 5.4 verschlimmbessert und bei einigen usern hat das Erhöhen des Mindeststromes geholfen.

Danke für den Hinweis. Leider haben auch die 8A keine Besserung gebracht. Bei der OpenWB Series 2 funktioniert das Laden wie oben schon geschrieben mit 6A ohne Probleme.

Wir hatten früher auch schon Probleme mit einem eUP an der openWB Pro, der an der Series 2 voll funktionierte. Es muss irgendetwas mit der openWB Pro zu tun haben.

Pwm modus oder mit fahrzeugerkennung?

openWB hat geschrieben: So Feb 22, 2026 12:55 pm Pwm modus oder mit fahrzeugerkennung?

Im PWM sowie im Fahrzeugerkennung. Man steckt den ID.7 an und er geht nach ca. 2min in den Störmodus. An der openWB Pro ist der PV-Modus ausgewählt. Aufgrund des Regen im Norden kann keine Überschussladung gestartet werden. Es wird somit keine Ladung und auch keine Phasenumschaltung angestoßen. Trotzdem muss die openWB Pro irgendetwas am ID.7 ansteuern. Dieses fängt erst an weiß zu blinken um dann in ca. 2min in den Störmodus (rot blinkend) zu gehen.