Erfahrungsbericht: openWB Pro als reiner Ladepunkt an externem EMS (E3DC-Control)
Verfasst: So Mai 24, 2026 5:58 am
Hallo zusammen,
ich möchte hier kurz meine bisherigen Erfahrungen zur openWB Pro teilen. Ich entwickle – mit großartiger Unterstützung der Community als Tester – das Open-Source EMS "E3DC-Control". Seit Kurzem habe ich die openWB Pro im Einsatz, um unsere Software-Logik für externe Ladepunkte zu optimieren und anzupassen. In meinem Setup läuft die Pro übrigens parallel zu einer bestehenden E3DC-Wallbox. Dieser Multi-Wallbox-Betrieb funktioniert dank der zentralen EMS-Steuerung einwandfrei.
Hier ein paar Erkenntnisse aus der Praxis, die vielleicht für andere interessant sind, die ein ähnliches Setup planen:
Zur Hardware & Montage:
Die Verarbeitungsqualität macht einen sehr soliden Eindruck. Was mir bei der Installation positiv aufgefallen ist: Beim beigelegten Montagezubehör wird nicht gespart, es liegen vernünftige Fischer Duopower Dübel und Torx-Schrauben bei.
Ein kleiner Praxistipp: Bei der Montage des Netzwerkkabels ist der Platz am Port etwas knapp bemessen. Hier ist ein RJ45-Winkelstecker oder ein kurzes 90°-Patchkabel definitiv von Vorteil, um das Ganze entspannt einzustecken.
Zur Regelung, ISO 15118 & Auswertung:
Die Pro wird bei mir über eine externe Standalone-Instanz angesprochen und fungiert als reiner Aktuator. Die eigentliche Logik (PV-Überschuss, dynamische Tarife, Speichermanagement) übernimmt komplett mein EMS. Wichtiges Learning hierbei: Das Ganze funktioniert nur dann reibungslos, wenn keine zusätzliche Standalone-Instanz parallel auf das System zugreift.
Ein großer Vorteil der Pro ist für mein Projekt die Kommunikation über das Ladekabel. Wir haben hier einen gemischten Fuhrpark. Wenn ein Fahrzeug angesteckt wird, können wir es über die MAC-Adresse sofort eindeutig identifizieren und die hinterlegten fahrzeugspezifischen Werte aus der Konfiguration laden. Das ermöglicht es uns, die Ladungen nicht nur zuzuordnen, sondern auch fahrzeugspezifisch zu archivieren. So können wir in Zukunft die komplette Ladehistorie pro Fahrzeug – etwa in einem Jahresvergleich – sauber gegenüberstellen.
Der SoC wird aktuell beim Ladestart zuverlässig ausgelesen, daher interpolieren wir diesen mit den hinterlegten Fahrzeugdaten, was extrem hilfreich ist, um sich nicht auf die oft instabilen Cloud-APIs der Hersteller verlassen zu müssen (während der laufenden Ladung aktualisiert er sich über diesen Weg noch nicht).
Phasenumschaltung (1p/3p) & Ausblick RFID:
Die Leistungssteuerung via API reagiert präzise und setzt die Stromvorgaben des EMS sauber um. Ein sehr wichtiger Punkt zur Phasenumschaltung: Hier sollte man der Wallbox unbedingt ihre Zeit lassen und nicht hektisch weitere Befehle aus dem EMS hinterherschießen. Die Pro weiß selbst am besten, wie sie die Schütze hardwareschonend umsetzt. Gibt man ihr diese kurze Bedenkzeit, läuft die Umschaltung absolut geschmeidig.
Den integrierten RFID-Reader werde ich zukünftig in meiner Regelung dazu verwenden, um direkt an der Wallbox händisch den Lademodus umzuschalten – zum Beispiel, um von einem "ruhigen" PV-Laden auf sofortiges Laden (aus PV + Batterie + Netz) zu wechseln.
Insgesamt lässt sich die Pro für solche speziellen Use-Cases sehr gut in komplexe, externe EMS-Landschaften integrieren. Falls hier jemand an ähnlichen externen Anbindungen bastelt, tausche ich mich gerne aus.
Viele Grüße,
Andreas
ich möchte hier kurz meine bisherigen Erfahrungen zur openWB Pro teilen. Ich entwickle – mit großartiger Unterstützung der Community als Tester – das Open-Source EMS "E3DC-Control". Seit Kurzem habe ich die openWB Pro im Einsatz, um unsere Software-Logik für externe Ladepunkte zu optimieren und anzupassen. In meinem Setup läuft die Pro übrigens parallel zu einer bestehenden E3DC-Wallbox. Dieser Multi-Wallbox-Betrieb funktioniert dank der zentralen EMS-Steuerung einwandfrei.
Hier ein paar Erkenntnisse aus der Praxis, die vielleicht für andere interessant sind, die ein ähnliches Setup planen:
Zur Hardware & Montage:
Die Verarbeitungsqualität macht einen sehr soliden Eindruck. Was mir bei der Installation positiv aufgefallen ist: Beim beigelegten Montagezubehör wird nicht gespart, es liegen vernünftige Fischer Duopower Dübel und Torx-Schrauben bei.
Ein kleiner Praxistipp: Bei der Montage des Netzwerkkabels ist der Platz am Port etwas knapp bemessen. Hier ist ein RJ45-Winkelstecker oder ein kurzes 90°-Patchkabel definitiv von Vorteil, um das Ganze entspannt einzustecken.
Zur Regelung, ISO 15118 & Auswertung:
Die Pro wird bei mir über eine externe Standalone-Instanz angesprochen und fungiert als reiner Aktuator. Die eigentliche Logik (PV-Überschuss, dynamische Tarife, Speichermanagement) übernimmt komplett mein EMS. Wichtiges Learning hierbei: Das Ganze funktioniert nur dann reibungslos, wenn keine zusätzliche Standalone-Instanz parallel auf das System zugreift.
Ein großer Vorteil der Pro ist für mein Projekt die Kommunikation über das Ladekabel. Wir haben hier einen gemischten Fuhrpark. Wenn ein Fahrzeug angesteckt wird, können wir es über die MAC-Adresse sofort eindeutig identifizieren und die hinterlegten fahrzeugspezifischen Werte aus der Konfiguration laden. Das ermöglicht es uns, die Ladungen nicht nur zuzuordnen, sondern auch fahrzeugspezifisch zu archivieren. So können wir in Zukunft die komplette Ladehistorie pro Fahrzeug – etwa in einem Jahresvergleich – sauber gegenüberstellen.
Der SoC wird aktuell beim Ladestart zuverlässig ausgelesen, daher interpolieren wir diesen mit den hinterlegten Fahrzeugdaten, was extrem hilfreich ist, um sich nicht auf die oft instabilen Cloud-APIs der Hersteller verlassen zu müssen (während der laufenden Ladung aktualisiert er sich über diesen Weg noch nicht).
Phasenumschaltung (1p/3p) & Ausblick RFID:
Die Leistungssteuerung via API reagiert präzise und setzt die Stromvorgaben des EMS sauber um. Ein sehr wichtiger Punkt zur Phasenumschaltung: Hier sollte man der Wallbox unbedingt ihre Zeit lassen und nicht hektisch weitere Befehle aus dem EMS hinterherschießen. Die Pro weiß selbst am besten, wie sie die Schütze hardwareschonend umsetzt. Gibt man ihr diese kurze Bedenkzeit, läuft die Umschaltung absolut geschmeidig.
Den integrierten RFID-Reader werde ich zukünftig in meiner Regelung dazu verwenden, um direkt an der Wallbox händisch den Lademodus umzuschalten – zum Beispiel, um von einem "ruhigen" PV-Laden auf sofortiges Laden (aus PV + Batterie + Netz) zu wechseln.
Insgesamt lässt sich die Pro für solche speziellen Use-Cases sehr gut in komplexe, externe EMS-Landschaften integrieren. Falls hier jemand an ähnlichen externen Anbindungen bastelt, tausche ich mich gerne aus.
Viele Grüße,
Andreas