openWB Forum

aiole hat geschrieben: ↑Di Sep 01, 2020 2:57 pm Wenn, dann müsst Ihr schon alle Eventualitäten sauber berücksichtigen, sonst wird das "Gebastel".

Wie meinst Du das konkret?

In allen bestehenden Lademodi integrieren?

keine halben Sachen -> vorher durchplanen

Empfehlung:
Screenshot des aktuellen NL und mal händisch die neue Funktionalität anschaulich darstellen.

OK.

Wobei es - zu Ende gedacht - kein reines Nachtladen mehr wäre.

Martin_BY hat geschrieben: ↑Mi Sep 02, 2020 6:21 am OK.

Wobei es - zu Ende gedacht - kein reines Nachtladen mehr wäre.

Natürlich nicht. Noch nichtmal wenn man nur bis zum Anfang denkt.
Es geht eher darum, es so in die Software einzubauen wie auch das Nachladen eingebaut ist.

So ich hab mal meine Zeichen"künste" bemüht.
Ist ein erster Wurf, der aber hoffentlich ausreicht um meine Idee dahinter zu verstehen:


Das Modul soll das Laden dabei nur positiv beeinflussen.Also wenn der Börsenpreis die eingestellte Schwelle unterschreitet, die Ladung mit dem angegebenen Strom freigeben.Evtl. noch mit einer auch einstellbaren Schwelle für den SoC oder Arbeit (Energiemenge).Wenn die Schwelle wieder überschritten oder eine eventuelle Begrenzung erreicht wird, wird nur diese Übersteuerungdes Lademodus wieder zurückgezogen. Ein eventuell geplantes Nachtladen, oder laufendes PV-Ladung soll nicht unterbrochen werden.



Und nun, verhaut mich

Ich denke das reicht nicht.

Das ist nur ein Aspekt, nämlich „wenns richtig billig ist, mach voll bis xx% SOC“.
Das kann die heutige Umsetzung im Sofort-Laden- Modus auch schon. Sie stellt aber nichts sicher, denn das ist nicht die Idee des Modus. Man macht sie manuell an und sie wird laden.

Der andere Aspekt ist IMHO der tägliche Use-Case: „ich will zum Zeitpunkt X einen SOC von xx%. Mach das möglichst günstig.“

Wobei ein genauer Zeitpunkt X (Zielladen) in vielen Fällen entbehrlich ist und auch Risikofaktoren enthält, falls innerhalb der genau getimten Ladung etwas schief geht. Dann ist keine Zeit mehr für eine Korrektur.

Ich verwende Zielladen nie.

aiole hat geschrieben: ↑Mi Sep 02, 2020 2:50 pm Wobei ein genauer Zeitpunkt X (Zielladen) in vielen Fällen entbehrlich ist und auch Risikofaktoren enthält, falls innerhalb der genau getimten Ladung etwas schief geht. Dann ist keine Zeit mehr für eine Korrektur.

Ich verwende Zielladen nie.

Sehe ich ähnlich bis genauso. Und wenn die Karre mal 2h länger mit 100% rumsteht brennt sie, entgegen der landläufigen Meinung, auch nicht gleich ab

Zum "Modul": ja das ist jetzt erstmal den Use-Case den ICH so auf Anhieb sehe. Es wird kein Lademodus negativ beeinträchtigt, und man kann billige Börsenpreise mitnehmen wenn man will.
Derzeitig klappt das im Sofortladen eben nicht automatisch, ich müsste dafür händisch eingreifen. Ich würde das auch nicht unbedingt aus dem Sofortladen rausnehmen wollen. Das könnte durchaus weiterhin so drin bleiben. In dem Zusatzmodul gelten dann halt andere Preisgrenzen zur Not.
Das ganze mit Zielladen zu kombinieren stelle ich mir wirklich (zu?) fehlerträchtig vor.

Ich hänge mich mal hier ran: das Sofortladen war an diesen Wochenende ganz nett:
aber wenn von Oktober bis ca. März das Auto mit SOC unter x im Carport steht und die Preise Nachts in den Keller gehen wäre eine etwas angepasste Oberfläche für aWATTar hilfreich:
- lade immer zwischen x-y Uhr (1 - 5 Uhr) bei SOC 30 - 50% (die Einstellung unter Sofortladen sind vielleicht auch schon ausreichend)

Ich bin zwar noch neu im eAuto Business, aber die Frauen wollen sich darum keinen Kopf machen, das Auto soll einfach "voll" sein und keiner will ständig die Preise vergleichen. Die PV - Anlage wird es im Winter nicht richten können, von daher die Idee.

Das Auto soll immer voll sein...

Genau deswegen starte ich stumpf die Nachtladung um 24.00 Uhr. Dann entlädt der Speicher noch ne Stunde und gegen 0100 ist der Strom meist eh am billigsten.