openWB Forum

(openWB series2 custom 1p3p mit 1.8.007Nightly)

Der Corsa-e ist eines der Autos, bei dem die CP-Unterbrechung aktiviert werden muss, um nach einer Ladepause bei gestecktem Kabel weiter laden zu können. Dabei ist mir zum Einen aufgefallen, dass oft/immer (bin mir nicht ganz sicher) die Ladung kurz beginnt, nach wenigen Sekunden klackern die Schütze in der openWB, die Ladung bricht ab und startet dann nach einigen weiteren Sekunden wieder neu. Das passiert mindestens beim Einstecken des Ladekabels. Ob das auch so ist, wenn z.B. die PV-Ladung automatisch startet, habe ich noch nicht beobachtet. Bei deaktivierter CP-Unterbrechung passiert das allerdings nicht. Das eigentliche Problem ist, dass manchmal (bei PV-Ladung und durchziehenden Wolken ist es bis jetzt jeden Tag einmal passiert) der Corsa direkt zum Ladebeginn eine Ladestörung anzeigt. Dann muss man erst das Ladekabel ausstöpseln und wieder einstöpseln, damit er wieder läd. Auch den Lademodus auf Stop und wieder PV o.ä. stellen hilft nicht. Ich hätte gedacht, dass da die CP-Unterbrechung greift, aber von dem CP-Relais hört man in dem Augenblick nichts. Ich schicke mal Debug-Daten, wenn das wieder passiert. Gibt es sonst allgemeine Hinweise, woran das liegen könnte?

Zum Verständnis - wenn die CP Unterbrechung deaktiviert ist in der openWB dann startet der Corsa schlicht nicht die Ladung nach einer Pause?

Ja, genau. Aber direkt beim Einstöpseln des Ladekabels tritt dann die kurze Ladeunterbrechung nach wenigen Sekunden nicht auf, jedenfalls bisher.

Hmm. Also bis jetzt ist die Ladestörung noch nicht wieder aufgetreten. Was aber bei praktisch jedem Ladevorgang passiert, ist die Ladeunterbrechung kurz nach dem Start, teilweise sogar zwei-, dreimal hintereinander. Dabei ist es so, dass zuerst die Schütze in der openWB abschalten und eine halbe Sekunde später klackert's im Auto. Es sieht also irgendwie so aus, als würde die Wallbox den Abbruch auslösen.

Wie genau funktioniert denn die CP-Unterbrechung? Ich hab schon in den Code auf github geschaut, aber so ganz steige ich da noch nicht durch. Prüft die openWB über das Smartmeter, ob das Auto tatsächlich mit der Ladung begonnen hat, d.h. Leistung zieht? Dann könnte es nämlich sein, dass der Timeout dafür zu kurz ist. Es dauert durchaus eine Weile, bis der On-Board-Charger im Corsa überhaupt nennenswert Leistung abnimmt. Ist nur so ein Vermutung.

kurz nach dem Start, teilweise sogar zwei-, dreimal hintereinander

Die CP Unterbrechung ist nach anstecken bis Start Ladevorgang nur einmal aktiv.
Das kann es also nicht sein.

Prüft die openWB über das Smartmeter, ob das Auto tatsächlich mit der Ladung begonnen hat, d.h. Leistung zieht?

Ja, ist keine Ladeleistung nach 30 Sekunden vorhanden CP (einmalig) unterbrochen

Ich habe es gerade nochmal ausprobiert:

CP-Unterbrechung deaktiviert
6x Ladekabel einstecken - 6x Ladestart ohne Unterbrechung

CP-Unterbrechung aktiviert
3x Ladekabel einstecken - 3x Abbruch ca. 5-10 Sekunden nach Ladestart

Aber ohne CP Unterbrechung wacht er bei dir nicht auf?

Richtig.

Ich habe den Counter der CP Unterbrechung in der aktuellen Nightly angepasst, bitte testen und Feedback geben.

Alles klar, mache ich. Ist das die 1.8.311Nightly?