zuviel Ladeleistung auf einer Phase im PV Modus, Sicherung löst aus
Verfasst: Do Sep 03, 2020 12:46 pm
Ich habe ein Problem mit zu hoher Ladeleistung bei einphasigen Laden und finde den Grund nicht.
Geladen wird am Ladepunkt 2 ein Hyundai Kona, der einphasig bis 7,4 kw geladen werden könnte.
Ich habe vergeblich versucht, in den Einstellungen die Ladeleistung bei etwa 3500W zu begrenzen, also entweder 14 oder 15A, um an einen sicheren, schieflastkonformen Wert auf der einen Phase heranzukommen, auch wenn ich gerne mit voller Ladeleistung laden würde.
Bei „Sofortladen“ habe ich eine Einstellmöglichkeit der max. Ampere pro Ladepunkt sowohl an der WB als auch am PC. Hier habe ich beide erst mal auf 16A eingestellt.
Sowohl bei der Einstellung „PV“ als auch bei „Min-PV“ geht bei ansteigender PV Leistung die Ladeleistung über 5000W und die Sicherung löst aus.
Die Phasen sind am Ladepunkt 2 wie beschrieben versetzt angeschlossen.
Ladepunkt 1 war zu der Zeit nicht unter Last. Hier gibt es auch keine Probleme bei dreiphasigen Laden mit 11KW.
In den Grundeinstellungen ist Schieflastvermeidung angehakt und dort auch auf 16A eingestellt.
Ein verstellen des Amperewert beim „Sofortladen“ auf z.B. 14A brachte keine Besserung.
Da ich ein Einstellungsfehler bei mir vermute habe ich davon abgesehen, einen Debugreport zu senden.
EVNotifi ist vorhanden, läuft aber noch nicht, da der OBD Dongle einschläft.
Leider finde ich weder bei den Einstellungen etwas Passendes noch hier im Forum konnte ich eine Antwort finden.
Danke für Tipps.
Gruß GROBI
Geladen wird am Ladepunkt 2 ein Hyundai Kona, der einphasig bis 7,4 kw geladen werden könnte.
Ich habe vergeblich versucht, in den Einstellungen die Ladeleistung bei etwa 3500W zu begrenzen, also entweder 14 oder 15A, um an einen sicheren, schieflastkonformen Wert auf der einen Phase heranzukommen, auch wenn ich gerne mit voller Ladeleistung laden würde.
Bei „Sofortladen“ habe ich eine Einstellmöglichkeit der max. Ampere pro Ladepunkt sowohl an der WB als auch am PC. Hier habe ich beide erst mal auf 16A eingestellt.
Sowohl bei der Einstellung „PV“ als auch bei „Min-PV“ geht bei ansteigender PV Leistung die Ladeleistung über 5000W und die Sicherung löst aus.
Die Phasen sind am Ladepunkt 2 wie beschrieben versetzt angeschlossen.
Ladepunkt 1 war zu der Zeit nicht unter Last. Hier gibt es auch keine Probleme bei dreiphasigen Laden mit 11KW.
In den Grundeinstellungen ist Schieflastvermeidung angehakt und dort auch auf 16A eingestellt.
Ein verstellen des Amperewert beim „Sofortladen“ auf z.B. 14A brachte keine Besserung.
Da ich ein Einstellungsfehler bei mir vermute habe ich davon abgesehen, einen Debugreport zu senden.
EVNotifi ist vorhanden, läuft aber noch nicht, da der OBD Dongle einschläft.
Leider finde ich weder bei den Einstellungen etwas Passendes noch hier im Forum konnte ich eine Antwort finden.
Danke für Tipps.
Gruß GROBI
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