openWB Forum

Hallo liebe openWB Forums Nutzer,

Ich habe vor mit folgende Solaranlage anzuschaffen und die OpenWB als Wallbox.

• 8.5 KWp Solarpanele mit dem Fronius Symo GEN24 Plus 10

• BYD B-BOX HVM als Speicher

• Enwitec Netzumschaltbox für Fronius GEN24

Das System ist durch die Enwitec Umschaltbox also also Notstromlösung geplant.
In der Enwitec Umschaltbox ist auch das Fronius Smart Meter TS 65A-3 inkludiert.
Damit kennt der Inverter die Leistung zum/vom Netz.

Hier meine 2 Fragen.
1.)
Wenn ich die Homepage richtig verstehe benötige somit weder ein extra PV Kit noch ein EVU Kit.
Ist das richtig?

2.)
Wenn die Anlage im Falle eines Stromausfalls nun in den Notstrom Betrieb geht, und ich verhindern will,
dass die OpenWB dann das Elektroauto lädt, muss ich dann einen extra Schütz vorsehen damit die OpenWB dann stromlos ist,
oder erkennt die OpenWB den Inselbetrieb vom Inverter und lädt dann ohnehin nicht?

Vielen Dank und viele Grüsse
Harry

1. richtig.
2. Nein wird nicht erkannt. Dafür sind Stromausfälle in Deutschland zu selten. Das dann noch geladen werden soll ist ein denkbar unwahrscheinlicher Fall.

Hallo

Danke für die rasche Antwort.

Vielen Dank
Harry

zu 2) Im Notstrombetrieb startet die OpenWB automatisch mit Laden im Notbetrieb (als "dumme" Wallbox ohne Kontrolle durch den Raspi), schaltet sich aber nach ~30 sec wieder ab, wenn der Raspi in der OpenWB hochgefahren kommt und die Kontrolle zurück übernimmt. Man sollte dabei aufpassen, dass die OpenWB in dem Modus nicht mehr Strom zieht als der Wechselrichter von der Batterie liefern kann.

Ich hatte das Problem beim Symo Hybrid, siehe:

viewtopic.php?f=4&t=1764

Mitlerweile ist das Problem bei mir dank Support gelöst.

Hallo Hetzi

Jetzt bin ich wieder etwas verwirrt. Laut Fronius Webinar kann der Symo Hybrid im Notstrombetrieb 3680W max. liefern und zwar pro Phase! (für 5 Sekunden auch 4100W). Der Notstrombetrieb ist auch 3 phasig ausgelegt.
Insgesamt kann er dann 22A aus dem Batteriespeicher ziehen.
Bei meiner Auslegung des Speichers (BYD B-BOX HVM 16.6) wären das ca. 300V*22A also ca. 6.6 kW gesamt.

Kurz wäre da also auch das EV dran. (Bis der Raspi gebootet hat.)
Wenn der OpenWB dann nach dem Hochfahren die Ladung abschaltet, wäre das doch Klasse, oder?

Ich möchte nur nicht, dass im Notstrombetrieb das Auto aus der BYD geladen wird...
Umgekehrt wäre Superklasse, aber das wird wohl nix so bald mit dem V2G.

Ist das jetzt so, dass er nur kurz das Auto lädt, und dann eh abschaltet?

Grüsse
Harry

Das gewünschte Verhalten sollte man herstellen können, man kann konfigurieren welcher Lademodus nach dem Start der openWB verwendet werden soll. Wenn das zb. auf PV steht sollte keine Ladung stattfinden, ohne Netz kann ja auch schlecht eingespeist werden. Die Frage ist ob in den 30s während des Bootens genug Strom fürs restliche Haus vorhanden ist. Und wie reel dieses Szenario in deiner Konstellation wirklich ist - Stromausfall, Umschaltung auf Inselbetrieb und ein ladefähiges Auto an der Box, das musst Du selber bewerten.

Hallo mrinas
Der Symo Hybrid mischt auch den PV Strom mit dem Strom aus dem Speicher im Notstrombetrieb.
Das heisst, wenn gerade die Sonne scheint ist auch noch mehr als nur die Leistung aus dem Akku da.
Wenn nicht, dann eben nur die Akkuleistung.

Wird immer komplizierter.

Grüße
Harry

jup, sowas dachte ich mir schon. Aber die Ladung im PV Modus - um bei dem Beispiel zu bleiben - startet ja nur wenn mindestens 1400W ins Netz eingespeist werden. Und das ist bei Inselbetrieb ja nicht möglich.

Hallo mrinas
Aha, jetzt verstehe ich Dich. Die 1400W müssen, in diesem Modus, nicht vom PV Modul kommen, sondern in das Netz zurück gespeist werden.
Dann klappt es natürlich.

Allerdings frage ich mich dann wozu die 1400W in's Netz bevor die EV Ladung startet wenn ich NICHT im Notstrom Betrieb bin.
Wäre doch besser wenn er alles in das EV lädt und nix in's Netz speichert.

Ich sehe schon. Das wird spannend.

Gruße
Harry

Der Ladevorgang kann erst mit 6A ~ 1400W einphasig beginnen. Wenn man mit geringerer Einspeisung mit dem Laden beginnt nimmt man halt entweder Strom aus dem Speicher oder aus dem Netz. Das kommt dann wieder auf den Einzelfall an ob das sinnvoll ist, Speicherentnahme vermutlich eher nicht, der Strom soll ja für Nachts auch noch reichen.

Kommt halt immer darauf an was man will, die Schaltschwellen lassen sich nach belieben konfigurieren.