openWB Forum

Meine openWB läuft seit einem Monat tadellos. Was mich überrascht ist die Mindestleistung, welches mein Hyundai Kona akzeptiert. Ich ging immer davon aus, dass die Ladung erst bei ca. 1.3kW startet (6A x 230V). Nun funktioniert die Ladung bereits schon ab 900W, was sehr positiv ist. Meine Frage dazu: Wie weit runter kann ich mit der Mindestladung gehen?

Jost Diethelm hat geschrieben: ↑Sa Feb 13, 2021 9:59 am Meine openWB läuft seit einem Monat tadellos. Was mich überrascht ist die Mindestleistung, welches mein Hyundai Kona akzeptiert. Ich ging immer davon aus, dass die Ladung erst bei ca. 1.3kW startet (6A x 230V). Nun funktioniert die Ladung bereits schon ab 900W, was sehr positiv ist. Meine Frage dazu: Wie weit runter kann ich mit der Mindestladung gehen?

6A ist das was im Standard als Mindestladung definiert ist. Weniger gibt die openWB auch NIEMALS vor. Es geht schlicht nicht.
Was nun der Lader im Auto daraus macht ist eine ganz andere Sache. Teilweise kann man im auto noch weiter einschränken. Und falls der Akku sehr voll ist, nimmt der Lader einfach weniger.
Aber weniger als 6A vorgeben ist nicht möglich (Und auch nicht vorgesehen)

Ich bin mir bewusst, dass das Minimum 6A ist. Andererseits habe ich die Einschaltschwelle auf 900W gesetzt. Erreicht der PV-Überschuss diese Schwelle, beginnt der Kona zu laden.

Wird dann auch nur mit 900 Watt geladen?

Die Einschaltschwelle ist frei konfigurierbar. Ist dann ggf. Bezug vorhanden.

Zumindest beim alten Ioniq gibt es auch die Option intern im Fahrzeug zu reduzieren.
Der Ioniq lädt dann immer mit 2/3 der Vorgabe.

gem. Interface entspricht die Ladeleistung bei Start den 900 W. Ich werde das heute mit den Werten welche das Auto anzeigt, vergleichen. Melde mich dann zurück.

Der Minimalstrom welcher der Kona electric 64 2020 akzeptiert liegt bei 900 W / 6A. Habe darum die Einschaltschwelle auf 900 W gesetzt.