openWB Forum

Hallo zusammen,

wir ziehen demnächst in eine andere Mietwohnung mit Tiefgarage. Dort werden wir zwei Stellplätze und einen Stromanschluss in Form einer roten CEE16A Dose haben.
Ich habe nun zur OpenWB recherchiert, aber noch nicht alle Antworten gefunden.

Mein Ziel:
Gleichzeitige Bereitstellung von zwei Ladepunkten über die 16A CEE Dose. Nutzung der KFW 440 Förderung.

Meine Fragen:
1. Welche OpenWB Varianten kommen in Frage?
a) OpenWB Duo. Kann ich hier beide Ladepunkte über eine Zuleitung nutzen? Hier bezieht sich meine Frage explizit auf die Nutzung von insgesamt 11KW. 2x 11KW über eine Zuleitung gehen nicht, das ist mir klar. Oder kann ich die Duo nur mit mindestens zwei Zuleitungen verwenden? Dann würde sie rausfallen.
b) 2x OpenWB (Standard und/oder Buchse). Kann ich die beiden "in Reihe" schalten? Also die Zuleitung der ersten an die zweite weitergeben?
c) Alternativen, die ich nicht auf dem Schirm habe?
2. Kann ich die OpenWB per CEE Stecker anstecken? Ich würde gerne den Umbau der Dose vermeiden, da das vom Vermieter gestellt wird.
3. Die Förderung will soweit ich gelesen habe eine Festinstallation. Reicht es die Wallboxen an die Betonwand zu schrauben und per CEE einzustecken (sofern überhaupt möglich)? Oder muss das Kabel fest angeschlossen werden? Dazu müsste wohl ein Elektriker die Dose abklemmen und die WB anklemmen.
4. Der Stromanschluss ist über einen FI-A in der Wohnung abgesichert. Das heißt ich muss den FI-B in die Wallbox (bzw. beide) dazu bestellen?
5. Die Software der OpenWB macht das Strommanagement und teilt die verfügbaren 11KW auf beide Autos auf, wenn ich das richtig verstanden habe? Kann ich der Software mitteilen, welche WB wie viel bekommen soll? Oder ist das immer 50:50?
6. In der Tiefgarage liegt leider kein LAN und WLAN wird auch schwierig. Sollte dort Mobilfunk verfügbar sein, wäre mein Plan einen kleinen LTE Hotspot + Raspi für die VPN Verbindung in die WB zu legen? Klappt das Platztechnisch?

Danke schonmal!

rootiam hat geschrieben: ↑Sa Mai 15, 2021 10:11 pm Hallo zusammen,

wir ziehen demnächst in eine andere Mietwohnung mit Tiefgarage. Dort werden wir zwei Stellplätze und einen Stromanschluss in Form einer roten CEE16A Dose haben.
Ich habe nun zur OpenWB recherchiert, aber noch nicht alle Antworten gefunden.

Mein Ziel:
Gleichzeitige Bereitstellung von zwei Ladepunkten über die 16A CEE Dose. Nutzung der KFW 440 Förderung.

Meine Fragen:
1. Welche OpenWB Varianten kommen in Frage?
a) OpenWB Duo. Kann ich hier beide Ladepunkte über eine Zuleitung nutzen? Hier bezieht sich meine Frage explizit auf die Nutzung von insgesamt 11KW. 2x 11KW über eine Zuleitung gehen nicht, das ist mir klar. Oder kann ich die Duo nur mit mindestens zwei Zuleitungen verwenden? Dann würde sie rausfallen.

Nein, eine Zuleitung, ein Leitungsschutz, ein RCD PRO Ladepunkt.

rootiam hat geschrieben: ↑Sa Mai 15, 2021 10:11 pm b) 2x OpenWB (Standard und/oder Buchse). Kann ich die beiden "in Reihe" schalten? Also die Zuleitung der ersten an die zweite weitergeben?

Nein nach VDE0100-722 nicht zulässig. Ansonsten, siehe oben

rootiam hat geschrieben: ↑Sa Mai 15, 2021 10:11 pm c) Alternativen, die ich nicht auf dem Schirm habe?

Eine Unterverteilung setzen, dort dann pro Ladepunkt einen LS setzen. Dann jeweils den RCD in den Boxen benutzen (oder in die UV verlagern. Zuleitung zur UV MUSS aber ohne RCD sein (naja... oder du findest einen selektiven Typ B RCD der dich nicht in de Ruin treibt).

rootiam hat geschrieben: ↑Sa Mai 15, 2021 10:11 pm 2. Kann ich die OpenWB per CEE Stecker anstecken? Ich würde gerne den Umbau der Dose vermeiden, da das vom Vermieter gestellt wird.

Nein da du ja nach KfW440 fördern lassen willst. Außerdem ist zwingend ein Typ B RCD vorgeschrieben. Dieser müsste dann aus der openWB ausgebaut (bzw. direkt so bestellen) in die Zuleitung vor die CEE Dose rein

rootiam hat geschrieben: ↑Sa Mai 15, 2021 10:11 pm 3. Die Förderung will soweit ich gelesen habe eine Festinstallation. Reicht es die Wallboxen an die Betonwand zu schrauben und per CEE einzustecken (sofern überhaupt möglich)? Oder muss das Kabel fest angeschlossen werden? Dazu müsste wohl ein Elektriker die Dose abklemmen und die WB anklemmen.

Wie bereits geschrieben. Muss fest installiert werden

rootiam hat geschrieben: ↑Sa Mai 15, 2021 10:11 pm 4. Der Stromanschluss ist über einen FI-A in der Wohnung abgesichert. Das heißt ich muss den FI-B in die Wallbox (bzw. beide) dazu bestellen?

Ja Typ B RCD muss mitbestellt werden UND muss alleine vor die Wallbox. Der darf nicht hinter den Typ A RCD installiert werden

rootiam hat geschrieben: ↑Sa Mai 15, 2021 10:11 pm
5. Die Software der OpenWB macht das Strommanagement und teilt die verfügbaren 11KW auf beide Autos auf, wenn ich das richtig verstanden habe? Kann ich der Software mitteilen, welche WB wie viel bekommen soll? Oder ist das immer 50:50?

Da du nur eine Zuleitung hast gar nicht, eine Zuleitung pro Ladepunkt. Bzw. siehe oben UV setzen. Die frage mit dem sharing müsste jemand mit ähnlicher Konstellation beantworten

rootiam hat geschrieben: ↑Sa Mai 15, 2021 10:11 pm 6. In der Tiefgarage liegt leider kein LAN und WLAN wird auch schwierig. Sollte dort Mobilfunk verfügbar sein, wäre mein Plan einen kleinen LTE Hotspot + Raspi für die VPN Verbindung in die WB zu legen? Klappt das Platztechnisch?

Danke schonmal!

wird vermutlich eng werden

Ganz ehrlich würde ich in dieser Konstellation nicht auf openWB setzen. Die meisten Vorteile einer openWB wirst du nicht nutzen können. Ich bezweifle auch, dass du immer 2 Ladepunkte brauchst. Mit einem günstigen mobilen Lader, den du an die vorhandene CEE Dose hängst, hast du weder Umbauarbeiten, noch Diskussionen mit dem Vermieter...
Und du musst im Zweifel bei Auszug auch nicht zurückbauen.

VG
Det

… zum Beispiel über die NRGkick Lösung. Gibts auch immer wieder auf eBay Kleinanzeigen.
Einfach in die Steckdose stecken und fertig.

Oder der Juice Booster 2 - der wird nun im Abverkauf günstig, wenn der Juice Booster 3 kommt.

Danke erstmal an alle für die Antworten.
Besonders an die ausführliche von dir Jarry!

Die einfache Variante wäre also definitiv den vorhandenen Juice Booster zu nehmen und das Laden der beiden KFZ manuell abzustimmen und umzustecken.

Nochmal zur "Luxus"-Variante.
Hab ich den Ablauf bzw. den Aufbau richtig verstanden?
Termin mit Elektriker, der mir eine Unterverteilung neben die Dose setzt. Diese abklemmen und Zuleitung direkt in UV.
In der UV selbst wird dann die Zuleitung aufgeteilt und pro Ausgang ein LS gesetzt.
Diese Ausgänge werden dann zu den WB (zwei einzelne oder eine Duo) geführt. Dort muss zwingend pro WB ein RCD Typ B eingebaut sein. Liefert OpenWB je nach Version ja mit.

Ist das so richtig?

Daraus sind mir direkt nochmal ein paar Fragen entstanden
1. Wie ist der LS "gedeckelt? Pro LS 16A/2 oder wie kann ich mir das vorstellen? Dann würde eine WB ja maximal 11KW/2 bekommen, oder?
2. Der Typ A RCD in der Wohnung kann dann bleiben, da der Typ RCD in der WB selbst verbaut ist, korrekt?
3. Hat jemand eine Einschätzung was die UV + 2x LS + Elektriker kostet? Geht mir hier nicht um den genauen Eurobetrag, aber die Größenordnung würde mir sehr weiterhelfen!
4. Evtl. Rückbau bei Mietende: Unterverteilung abklemmen, abbauen und die Zuleitung wieder direkt in die CEE Dose legen. Kein allzu großer Aufwand würde ich meinen?

Ich habe leider wenig Berührungspunkte zur Elektrik und lese mich gerade erst ein, daher die viele laienhaften Fragen

1. Leitungsschutz bleibt bei 16A, du benötigst dann ein Lastmanagement zwischen den Boxen. Das geht mit den openWBs.
2. Der Typ A muss definitiv raus vor der Zuleitung zu CEE/UV
3. 300€ + würde ich mal schätzen, bin aber da kein Profi, nur so als Vergleich zu dem was bei mir gemacht wurde.

4. Ja, mit Anfahrt Elektriker dann eben auch noch mal locker 100€

5. Dein LAN/WLAN Problem bleibt noch offen
6. In der Duo ist kein Platz für 1p3p oder andere Dinge wie z.B. 4G Router
7. ....

Das Hauptproblem bei Dir befindet sich zuerst in der Wohnung. Du hast ja schon geschrieben, das die CEE aus der Wohnung von Vorsicherung und FI Typ A versorgt wird.
Um eine normgerechte Einspeisung zur oWB zu realisieren, ist es zu allererst erforderlich, den Sicherungsabgang der jetzigen CEE für den Festanschluss der WB anzupassen. Dafür muss die Sicherung zwingend hinter dem FI Typ A entfernt und davor (parallel zum FI) installiert werden. Dann könnte der FI Typ B in der oWB betrieben werden
Das wäre die erste Klärung.
Wenn nicht möglich, kannst Du nur auf eine WB mit integriertem DC- Schutz ( analog zu mobilen Ladestationen) zurückgreifen.
Förderfähig sind dann nur fest angeschlossene, also CEE ab dafür eine "fix" fest angeschlossen.
VG

...und 2. Klärung wäre die der vorhandenen Zuleitung zur CEE. Gern werden diese in 5x 1,5 qmm ausgeführt. Ist zwar normgerecht, aber für die Dauerbelastung bei EV- Ladung nicht zu empfehlen. Das sollte zwingend ein 5x 2,5 qmm- Kabel sein.
Wenn diese Vorraussetzungen gegeben sind oder werden, kannst Du Dich mit einer openWB beschäftigen.
VG

Danke für eure Antworten, die sind sehr hilfreich für mich!

So langsam bekomme ich Klarheit.
Weiß jemand zufällig den Aufwand, die Sicherung im Sicherungskasten herauszutrennen?
Ich habe mir die Tage mal den Aufbau angesehen:

Zwei "Reihen" an Sicherungen:
1. Reihe: Herd 3-phasig und ein paar Räume + 1. RCD Typ A
2. Reihe: CEE Tiefgarage 3-phasig und ein paar Räume + 2. RCD Typ A

Was wäre hier zu tun? Einfach die drei Phasen aus der Zuleitung zur Tiefgarage rausnehmen?
Ich versuche hier grad den Aufwand für den Elektriker zu schätzen.

Besten Dank!