openWB Forum

Hi zusammen,

ich habe dazu schon einen anderen Thread gefunden, der aber nicht wirklich mein Problem trifft.

Meine openwb stellt dem Tesla 16A Ladestrom zur Verfügung.
Stecke ich ihn nun ein, lädt er nur mit etwa 10kW. In der Tesla App sehe ich, dass diese als Ladestrom 15A anzeigt.
Ich kann diesen Ladestrom nun in der Tesla App auf 16 hochdrehen. Dann lädt er auch sofort mit 11kW.

Beim nächsten abstecken/anstecken passiert aber wieder genau das gleiche Spiel:
Die Tesla App zeigt wieder 15A an.

Hat noch jemand dieses Phänomen?
Und noch bessere Frage: Hat jemand eine Lösung für dieses Phänomen?

Danke.

Wenn im Display des Tesla 15/16 angezeigt wird, dann erkennt er auch die Vorgabe der openWB richtig mit max. 16A. Vielleicht hast Du für diesen Standort irgendwann den Strom runtergesetzt? Ansonsten eher eine Frage für ein Tesla-Forum.

So ist es. Er erkennt die 16A Vorgabe richtig.
Für den Standort sind auch 16A voreingestellt.
Er stellt die Vorgabe zum Ladezeitpunkt aber auf 15 zurück.
Ich werde mal in einem einschlägigen Tesla Forum weiter forschen.
Danke.

Stell' den Ladestrom mal im Auto auf 16A statt in der App. Vielleicht wird der Standort ja nur gespeichert, wenn man es im Auto macht.

Hab ich schon nachgesehen. Im Auto steht's auf 16A.

Hallo, kann es sein dass du die Tesla App missverstehst? Ich denke da ist bei 16A Ladestrom ein Knopf mit dem du runter regeln kannst, beginnend bei 15A.

Ich glaub eher, dass Du was missverstehst, @gpr.

War das nicht so das Tesla die Verluste nicht berücksichtigt?
Dann würde er nur anzeigen was in den Akku geladen wird und das fehlende Ampere (event. sogar aufgerundet) sind die Ladeverluste im Bordlader.

Nein. Das eine hat mit dem anderen nix zu tun.

Meiner macht das auch mit dem blauen Tesla Stecker. Bei unserer anderen OpenWB mit normalem schwarzen Mennekes Stecker lädt er mit 16A. Habe auch das Problem, dass das Tesla Symbol am Ladeport nach dem stecken des blauen Teslasteckers oft einmal kurz orange Leuchtet. Laut Anleitung : Blinken in Orange: Ihr Fahrzeug wird mit vermindertem Strom geladen.

Denke es liegt am Stecker.