openWB Forum

Hallo zusammen,

der VW ID.4 hat die Möglichkeit, an einem definierten Standort den Akku auf einen definierten SoC zu laden, sobald ein Ladestecker angesteckt wird. Die Ladung soll stoppen, wenn dieser Wert erreicht ist. Ich würde ihn beispielsweise gern sofort auf 40 % laden, sobald ich heimkomme. Die Funktion heißt beim VW auch "Sofort Laden".

Ich habe mit meiner openWB gestern die ersten Schritte gemacht und versucht, genau das zu erreichen. Ich habe dazu in der openWB den Modus Sofort genutzt, dort aber keine EV-SoC Begrenzung eingestellt. Zu meiner Verwunderung stoppte der ID.4 die Ladung nicht, als der gewünschte Wert erreicht war. Ich fände es gut, wenn das so funktionieren würde, dann könnte ich die openWB im Status "Sofort" belassen und ohne weitere Einstellung sofort laden.

Hat jemand Erfahrung mit dieser Funktion im VW ID.4 (oder ähnlich) und der openWB? "Überschreibt" die openWB diesen Schwellwert des Autos irgendwie?

Vielen Dank für eure Hilfe!

Viele Grüße,
Eckhard

Bei einer AC Ladung kann die openWB nix "überschreiben". SIe gibt nur die Ladung frei und setzt einen maximalen Strom (den du einstellst)
Also bei VW nachfragen

Das Problem der nicht zuverlässig funktionierenden Ladeorte im ID ist bekannt.
Soll von VW mit ID Software 3.0 behoben werden.

Danke für eure Antworten, das bestätigt mein Gefühl! Ich bin gespannt, wann ich die neue Software bekomme.

Bei der OpenWB kannst Du aber das gleiche erreichen, indem Du bei PV-Laden einen Mindest-SoC setzt. Kombiniert mit einem "Nachtladen bis xx SoC" eine super Sache, um a) tagsüber immer genug im Akku zu haben (z.B. 20 %), b) frühmorgens immer genug, z.B. 40 % und den Rest mit PV aufzufüllen. Ein Mindestladen am ID4 musst Du dann natürlich deaktivieren.