openWB Forum

Hallo zusammen,

bestimmt schon zig mal diskutiert aber quasi nicht auffindbar leider.

Meine Ausgangslage:
Ich habe 2 Ladepunkte mit 2 Fahrzeugen, beide mit SOC eingerichtet. PV-Laden auf 1-phasig gestellt. Jetzt habe ich 2 Fahrzeuge die beide den Max-SOC nicht erreicht haben, also auf grün stehen. Nun lädt die openWB nicht los, da weniger als 12A Überschuss, da ja beide Fahrzeuge mindestens 6A wollen.

Wenn ich nun einen Ladepunkt ausschalte, wird der automatisch wieder eingeschaltet, da Max-SOC ja nicht erreicht. Wenn ich alternativ Ladepunkt beim Abstecken sperren aktiviere, dann kann ich den Ladepunkt deaktivieren von dem Auto das als 2. laden soll. Aber dann muss ich ja wenn ich kurz mit dem Auto fahre jedes mal den Ladepunkt wieder aktivieren. Das müsste ich erst mal meiner Frau erklären.

Übersehe ich eine Lösung unter Software 1.9? Wie handelt ihr das?

Alternativ wäre eine externe Lösung, die die Aktivierung und Deaktivierung übernimmt. Aber das möchte ich eigentlich wenn möglich vermeiden.

Mit 2.0 soll das ja besser werden wie ich verstanden habe, aufgrund des go-e kann ich die aber noch nicht einsetzen.

Edit: und noch eine Frage, doe sich mir gerade stellt. Funktioniert die Begrenzung auf Max-SOC nicht, wenn Ladepunkt bei Abstecken deaktivieren an ist? Wirkt hier zumindest so.

...bei weniger als 2x6A Überschuss, plus Schwelle(n), ist halt nix zu machen...wie soll das gehen da gleichzeitig zu laden?
Entweder Min+PV oder sequentiell.

korrekt - sw2 behebt es.
Support Go-e - bis dato Fehlanzeige. Kann mir auch nicht vorstellen, dass das zeitnah kommt.

hominidae hat geschrieben: ↑Sa Jun 17, 2023 2:19 pm ...bei weniger als 2x6A Überschuss, plus Schwelle(n), ist halt nix zu machen...wie soll das gehen da gleichzeitig zu laden?
Entweder Min+PV oder sequentiell.

Dass ich nicht bei beiden unter 12A gleichzeitig laden kann ist mir klar. Ich hatte nur die Hoffnung, dass jemand nen einfach weg gefunden hat, dass man "deaktivieren bei abstecken" nicht braucht aber trotzdem einen von beiden Ladepunkten deaktivieren kann ohne dass er ständig wegen Unterschreitung Max SOC wieder aktiviert wird.

Edit quasi Sequentiell mit PV über die Oberfläche und nicht ondem ich zum Auto laufen muss.

philipp123 hat geschrieben: ↑Sa Jun 17, 2023 6:45 pm Ich hatte nur die Hoffnung, dass jemand nen einfach weg gefunden hat, dass man "deaktivieren bei abstecken" nicht braucht aber trotzdem einen von beiden Ladepunkten deaktivieren kann ohne dass er ständig wegen Unterschreitung Max SOC wieder aktiviert wird.

Edit quasi Sequentiell mit PV über die Oberfläche und nicht ondem ich zum Auto laufen muss.

Achso, verstehe...naja, mit Max-SoC arbeite ich nicht...SoC ist hier eh nur manuell, da kein Empfang in der Garage (hält eh die 12V Batterie frisch) und beim laden mit 1P, während die Sonne noch scheint, ist das eh ein Dreisatz und ne Hochrechnung wann man mal in der App die Knöpfe drückt um die LP zu starten/stoppen/wechseln.