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Problem:
Meiner Frau passiert es laufend, dass Sie von PV auf Sofort umstellt und danach nicht wieder zurück auf PV stellt, obwohl der Wagen beim erneuten laden gar nicht schnell voll werden muss.

Wunsch/ Idee:
Eine Option, die es ermöglicht die aktuelle "Sofort" Ladung nur bis zum Abstecken (oder wenn das nicht geht, bis zur Ladegrenze) festzulegen. Danach soll sie auf den hinterlegten Standard (z.B. PV) zurückfallen.

Umsetzungsidee:
- Der Standard Fallback wird in den Einstellungen hinterlegt (Sofort, Stopp, Zielladen, etc.)
- Ein Häkchen bei den Auswahlbutton hinzufügen: Ist das Häkchen gesetzt, so wird bei erreichen der Ladegrenze (oder alternativ abstecken) der Fallback wert wieder gesetzt.

Im Prinzip eine ähnliche Logik wie bei VW, wo man eine Ladegrenze von 80 Prozent einstellen kann, die nur einmalig benutzt wird und dann zurück auf den Standard (80%) geht.

Dein Wunsch ist schon ein paar Wochen registriert und wird kommen. Da das aber größere Anpassungen sind, braucht das Team noch etwas Zeit dafür.

Ziel ist - temporäre Änderungen während einer Ladesession zuzulassen (hier Sofortladen). Nach Abstecken fällt das System wieder auf die Voreinstellung (hier PV-Laden) zurück.

Aktuell ist es so, dass die Einstellungen am Ladepunkt im Ladeprofil des eingesteckten Autos gespeichert werden. Das soll geändert werden, so dass die Einstellungen im UI nur temporär gelten. Damit ist das von Dir beschriebene Verhalten unterbunden, denn beim Einstecken des Autos wird immer wieder auf den Lademodua gewechselt, der im Ladeprofil den Autos eingeatellt ist.

Ich warte auch dringend auf dieses Uodate, denn ich habe auch schon einiges aus dem Netz ins Auto geladen, weil noch Sofortladen eingestellt war.

@aiole war schneller