openWB Forum

Leider hat mein ID3 in unserer Tiefgarage keinen Mobilfunkempfang, so dass ich den SOC nicht online auslesen und in die openwb übertragen kann. Meinen GTE habe ich bislang auf einem Raspberry in der TG per Bluetooth über ein eigenes Python-Skript ausgelesen, allerdings bekomme ich das mit dem ID3 nicht zum laufen. EVNotipy unterstützt ja keine IDs, hat jmd. eine andere Lösung gebastelt?

Ich stelle mal noch kurz dar, wie ich beim GTE den SOC bestimmt habe. Ich habe folgende OBD2 Kommandos genutzt:

ATZ
ATE0
AT TP 6
ATH1
AT CRA 7ED
AT SH 7E5
22028C55555555 -> liefert den SOC

Nach Recherchen müssten beim ID3 folgende notwendig sein:

AT Z
AT I
AT SP7
AT BI
AT CAF0
AT L0
AT DP
AT ST16
ATH1
AT SH 17FC007B
22028C -> sollte den SOC liefern ...

Da bekomme ich aber als Antwort 22028C. Irgendwas stimmt da wohl noch nicht...

Was ist mit meatpi und ovms als Basis?

openWB hat geschrieben: ↑Di Okt 22, 2024 8:12 am Was ist mit meatpi und ovms als Basis?

Danke für den Tipp - dann könnte ich meinen vorhandenen Dongle nicht mehr nutzen und ich müsste einen neuen kaufen. Deshalb wollte ich zunächst nach einer generischen Lösung suchen... Und meinen BT-Dongle benötige ich fürs Fahrtenbuch...

Wenn der obd dongle gesetzt ist, dann kannst du bei den anderen beiden Projekten ggf die PID abschauen , selber verarbeiten und an die generischen Module in openWB senden. Zum Beispiel per MQTT.

VW-ID ist (bisher) nicht auf der OVMS Fahrzeugliste: https://docs.openvehicles.com/en/latest/

Ich nutze in meinem ID3 auf langen Fahrten gelegentlich einen OBD2-BT-Dongle mit EVNotify.
Der liefert die Ist-Batterie-Daten an ABRP, d.h. da wird es eine Schnittstelle geben.

Läuft jetzt. Folgende Codes hab ich genutzt - vielleicht hilft es ja jmd., der in Zukunft danach sucht:

ATD
ATZ
ATE0
ATL0
ATSP7
ATBI
ATSH FC007B
ATCP 17
ATCAF0
ATCF 17FE7
ATCRA17FE007B
0322028C55555555

​Hmm. Zu früh gefreut - ich bekomme zwar die richtige Antwort, aber die Alarmanlage geht los, wenn ich o.g. Kommandos absetze... Hat jmd. eine Idee warum?