openWB Forum

Der RFID-Chip dient nur dazu, das Fahrzeug auszuwählen. Danach kannst du natürlich auch den Lademodus und alles weitere verstellen wie du magst.

knotzchef hat geschrieben: Mo Feb 23, 2026 3:20 pm Wo kann ich sehen, was die OpenWB an Wert an den AcThor9s schickt?

im smarhome.log. Und dann gibt's noch Dateien in der ramdisk.

Diesen Hinweis gibt's schon seit Ewigkeiten. Ich hab' die immer so verstanden, dass man nach einer Konfigurationsänderung erst einmal abstecken muss, bevor man ein anderes Fahrzeug auswählen kann. Zumindest hatte ich ab und an mal den Fall, dass ich kein anderes Fahrzeug am Ladepunkt auswählen konnte.

Da würde dann doch umstellen auf 22kW und ein Tausch des Sicherungsautomaten auf 20A mehr bringen. Oder du lädst generell PV nur einphasig und lässt den Rest für den Speicher. Mit der Einstellung Mindest-SoC des Speichers auf 70 oder 80% sollte das doch passen ohne andauernd Phasenumschaltung zu ...

Ja, Produktion (PV oder Speicherentladung) ist in der openWB mit negativem Vorzeichen. Das war aber auch schon immer so. Von der EVSE finde ich im Log keine Einträge, da ich eine pro habe und da ist keine EVSE drin.

Hab' gerade mal in meinem 70-Minuten-main.log nachgekuckt: Den Fehler mit der Zeitdifferenz habe ich sechsmal. Allerdings resultiert daraus kein negativer Hausverbrauch, was bei mir mit einer Grundlast von 1000W vielleicht auch nicht sonderlich überrascht. Bei einer normalen Grundlast von ein paar ...

Dann hilft womöglich nur ein neuer Leser, der größere Abstände kann. Du fixierst ihn doch wohl irgendwie an der Gehäusewand?

Aber du kannst ihn generell ja mal an deinen PC anschließen um zu kucken ob er funktioniert.

Du sagst, auf Werkseinstellungen zurücksetzten und einen virtuellen Zähler konfigurieren das Lädt im Sofortladen.

Wenn du dann den virtuellen Zähler durch den des s10 ersetzt, lädt es dann immer noch im
sofortladen? Ich hoffe ja mal dass die Antwort „ja“ ist. Denn softwaremäßig ist da noch nicht ...

pc1246 hat geschrieben: So Feb 22, 2026 10:28 am Das mit dem homeassitant werde ich parallel auch mal ins Kalkuel ziehen, wobei der bei mir komplett passiv ist.

Das denken viele und sind dann um so erstaunter, dass es doch der HA war.

Sei an einem Ladepubkt Fahrzeug A ausgewählt und die Ladeeinstellungen werden im Haupt-UI geänder. Also sowas wie von PV auf Sofortladen. Das Fahzeugt wird abgesteckt und es werden die Ladepunkteinstellungen aus dem Ladeprofil von Fahrzeug A neu übernommen und somit die gemachten Änderungen im ...