1p/3p Phasenumschaltung, Tesla Y an der Pro braucht mehrere Versuche?

[mrinas]

Moin,

ich konnte beobachten dass (seit dem Umstieg auf die Pro?) die Phasenumschaltung fürs Y bisweilen 2 oder 3 Versuche benötigt. Ladung wird unterbrochen, Umschaltung wird durchgeführt, Ladung startet, stoppt wieder. Das ganze wiederholt sich wohl zweimal bis dann Ruhe ist.
Ich vermute dass die Prüfung auf Erfolg der Umschaltung zu schnell passiert, ich konnte vorher immer gut beobachten dass es nach dem Ladestart 10-20s dauert bis tatsächlich mit mehr als einer Phase geladen wurde.

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[Elchkopp]

Welchen Wert hast Du in deinem Fahrzeug-Profil unter dem Punkt „Mindestzeit zwischen Umschaltungen“ eingetragen?

Ich hab zwar ein Model 3, hatte aber anfangs die selben Auffälligkeiten. Bei mir ist es mit der Einstellung 60 Sekunden nicht mehr aufgetreten…

Gruß
Sascha

[mrinas]

Hm guter punkt. Das steht unverändert auf 40s. Ich schau nachher mal ob ich in den Liga nachvollziehen kann ob die Umschaltung innerhalb oder nach Ablauf dieser Zeit erfolgt ist.

[mrinas]

Könnte tatsächlich der 40s Timer sein, hab den jetzt mal auf 60s erhöht. Interessant finde ich dass dies Problem m.E. erstmals nach dem Wechsel auf die openWB Pro als Ladepunkt aufgetreten ist. Mag aber auch Zufall sein.

[Elchkopp]

Denke nicht, dass es Zufall ist. Ich finde, die Pro verhält sich gefühlt grundsätzlich ein wenig anders als bspw. eine series2, ohne das konkreter Begründen zu können. Könnte das an einer unterschiedlichen Art und Weise liegen, wie Box und Fahrzeug miteinander kommunizieren? Die Pro ist ja von der Hardware deutlich anders aufgebaut… vielleicht hat es was damit zu tun.

[mrinas]

oder auch schlicht an der Kommunikation zwischen steuernder openWB und dem Ladepunkt. Bei der series2 ist das MQTT, also recht unmittelbar, die openWB pro hingegen scheint von der steuernden openWB per http abgefragt zu werden.
Wie dem auch sei, solang das jetzt passt solls mir Recht sein.