Die Beiträge sind nun schon 1,5 Jahre alt. Gibt's zu dem Thema mittlerweile was Neues oder hat jemand eine für dich praktikable Lösung gefunden?
Ich habe bislang Tibber Smart Charging genutzt, doch seitdem da die neuen Grid Rewards in Verbindung mit Ford sagen "jetzt nicht laden, dafür bekommst du eine minimale Prämie" wurden meine Ladezeiten so stark verschoben, dass ich dann nur zu Zeiten des teuren Stroms geladen habe. Das war sinnfrei. Im Winter war Smart Charging noch OK, jetzt im Frühjahr aber kontraproduktiv.
Teste daher seit heute Zielladen an der OpenWB und habe den SOC manuell eingegeben. Das ist aber keine Dauerlösung und Tronity und Co möchte ich auch nicht an mich binden.
SoC (und 1p3p) für Mustang Mach-E
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Ihaglc
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Re: SoC (und 1p3p) für Mustang Mach-E
Ich habe für mich 2 Möglichkeiten gefunden.
1. Über Tronity viewtopic.php?p=138281#p138281
2. Über ABRP (mit ODB2 Adapter) viewtopic.php?t=11946
Beide über kostenpflichtiges ABO ( ca. 50€/a )
1. Über Tronity viewtopic.php?p=138281#p138281
2. Über ABRP (mit ODB2 Adapter) viewtopic.php?t=11946
Beide über kostenpflichtiges ABO ( ca. 50€/a )
Gruß
Thomas
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Wallbox OpenWB Standard+ 22 kW
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WR Solaredge SE7K Hybrid
Speicher LG Resu13
EV Ford Mustang Mach E
Thomas
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Re: SoC (und 1p3p) für Mustang Mach-E
Das ist leider nicht viel. Habe irgendwie keine Lust mich an IOBroker und mqtt zu setzen, um mittels dongle/WLAN die Daten auszulesen. Dazu fehlt mir am Ende sicher dass spezifische Fachwissen.
Tut sich bei Ford weiterhin nichts...
Tut sich bei Ford weiterhin nichts...
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ruffieuxh
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Re: SoC (und 1p3p) für Mustang Mach-E
Also die Lösung via Tronity is m.E. sehr einfach. Ich setze derzeit sogar nur die kostenlose Version ein. Reicht völlig. Und damit kann man dann auch gleich abetterrouteplanner (kostenpflichtige Version) verbinden.