V2G Upgrade
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V2G Upgrade
Ich habe eine series2 custom im Einsatz.
VW will wohl heuer noch das V2G auf den Markt bringen.
Gibts für die series2 schon ein Upgrade, damit diese dann auch V2G kann?
Falls ja, welcher Kostenpunkt fällt da so an?
VW will wohl heuer noch das V2G auf den Markt bringen.
Gibts für die series2 schon ein Upgrade, damit diese dann auch V2G kann?
Falls ja, welcher Kostenpunkt fällt da so an?
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Re: V2G Upgrade
Das wäre dann ein umbau zur Pro. Kostenmäßig sollen da wohl bald Infos kommen
ABER
scheinbar will VW das V2H nur über DC machen. Dafür wären dann ganz neue Wallboxen nötig. Da fangen die Boxen für zu Hause derzeit (noch ohne Bidirektionaler Möglichkeit) bei 5k€ an
ABER
scheinbar will VW das V2H nur über DC machen. Dafür wären dann ganz neue Wallboxen nötig. Da fangen die Boxen für zu Hause derzeit (noch ohne Bidirektionaler Möglichkeit) bei 5k€ an
Aktuelles Setup:
openWB 2.x
2x openWB pro
PV:
SolarEdge SE9K mit SolarLog 380Mod am EVU Punkt (nur noch fürs SE Portal genutzt)
2x MPPT 150/35 mit jeweils 1,2kWp
Speicher:
3x Multiplus 2 5000
Cerbo GX
EM540 (am Cerbo)
28,6kWh DIY Speicher
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Re: V2G Upgrade
So sieht es aus. VW macht erst einmal DC-Schiene. Im Privatbereich somit fast nie wirtschaftlich abbildbar.
Viel sinnvoller wäre bidi-Funktionalität in die AC-Onboardcharger zu integrieren, womit dann die "openWB Pro" sauber interagieren kann. Das heben sie sich sicher für die Zukunft auf.
Viel sinnvoller wäre bidi-Funktionalität in die AC-Onboardcharger zu integrieren, womit dann die "openWB Pro" sauber interagieren kann. Das heben sie sich sicher für die Zukunft auf.
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Re: V2G Upgrade
Ok. Dann heißt es erst mal warten, was da so kommt.
V2H auf DC Basis.
Wie stellt sich VW das vor, wie das funktionieren soll?
Wer soll dann Wendlung in AC Strom vornehmen?
V2H auf DC Basis.
Wie stellt sich VW das vor, wie das funktionieren soll?
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Re: V2G Upgrade
Na die Wallbox. Die Preise dafür kommen nicht von ungefähr.....Ranttanplan hat geschrieben: ↑Di Mär 22, 2022 8:57 am Ok. Dann heißt es erst mal warten, was da so kommt.
V2H auf DC Basis.
Wie stellt sich VW das vor, wie das funktionieren soll?
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Re: V2G Upgrade
korrektRanttanplan hat geschrieben: ↑Di Mär 22, 2022 9:14 am Das heißt, die Wallbox müsste einen Wechselrichter verbaut haben?
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Re: V2G Upgrade
... und zu diesem Wallbox/WR wird VW noch den stationären (DC-) Speicher und dazu den Stromvertrag anbieten, der netzlastgesteuert optimieren soll ...
openWB-2 Standard+ | openWB EVU Kit v2 MID| 9,9kWp mit Kostal Plenticore 8.5 plus | VW ID.3, Kia EV6, Smart EQ forfour
Re: V2G Upgrade
Wechselrichter und Gleichrichter.Ranttanplan hat geschrieben: ↑Di Mär 22, 2022 9:14 am Das heißt, die Wallbox müsste einen Wechselrichter verbaut haben?
Dafür könnte man dann den OBC im Auto weglassen.
Kostal Piko 17
Kostal Plenticore Plus 10
Kostal Smart Energy Meter
BYD HVS 12.8
ioBroker
openWB series2 Duo
VW ID.7
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Re: V2G Upgrade
Wird von E3DC wohl z.B. "intern" kommen als Ergänzung für die bestehenden Hauskraftwerke ab Baujahr 2020, vorher wohl mit extra Zusatzbox. So Ankündigung zuletzt aus 2022 vom GF E3DC.
Bleibt also abzuwarten, wie sich das insgesamt entwickelt.
Noch sind wir hier denke ich gut aufgehoben, von so kleineren Wehwehchen abgesehen.
Bleibt also abzuwarten, wie sich das insgesamt entwickelt.
Noch sind wir hier denke ich gut aufgehoben, von so kleineren Wehwehchen abgesehen.
PV: 29,99kWp an E3DC S10 Pro 45,5kWh, div. Hoymiles ModulWR (HMT-2250, HMT-1800, HM-1500, HM-800), DTU Pro-S/Pro.
openWB Standalone openWB Series2 standard+ openWB Series2 standard+ Software 2.x
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