Renault Zoe R135 ZE50 wacht nicht auf

derNeueDet
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Re: Renault Zoe R135 ZE50 wacht nicht auf

Beitrag von derNeueDet »

... genau das meine ich. Warum muss man das bei jedem Zoe Thema wieder aufwärmen.

Die Leute die eine haben werden sie nicht verkaufen, egal was du vom Lader hältst.

Und dass eine openWB eine Zoe laden kann wurde auch oft genug schon bewiesen.
10kWp PV mit SMA Tripower 10000TL-10 (PE11 mit SDM72V2); 2,4kWp mit Solis 2.5 G6 (EE11 mit SDM120). OpenWB Standard+. EVU EM540 an einem Raspi mit Venus OS. BEV Mercedes EQA 250 (07/2023)
aiole
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Re: Renault Zoe R135 ZE50 wacht nicht auf

Beitrag von aiole »

Es ging um Effizienz. Ich denke, Diagramme anzufragen, die subjektive Empfindungen auch objektiv darstellen, ist in einem Fachforum ein nachvollziehbarer Wunsch. Gekauft wird so oder so nach eigenen Vorstellungen.
Können wir bitte wieder zurück zum Thema? viewtopic.php?p=67600#p67600
derNeueDet
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Re: Renault Zoe R135 ZE50 wacht nicht auf

Beitrag von derNeueDet »

Das Thema ist eh schon gekillt.
Wie fast jedes Zoe Thema.
Von mir kommt jetzt nichts mehr dazu, ich geh ins Bett.
10kWp PV mit SMA Tripower 10000TL-10 (PE11 mit SDM72V2); 2,4kWp mit Solis 2.5 G6 (EE11 mit SDM120). OpenWB Standard+. EVU EM540 an einem Raspi mit Venus OS. BEV Mercedes EQA 250 (07/2023)
shilbert
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Re: Renault Zoe R135 ZE50 wacht nicht auf

Beitrag von shilbert »

Habe 23kWp auf dem Dach, eine Zoe von 2017, openWB 11kW 3phasig, Mindeststromstarke steht auf 9A, geht auch mit 7A.

Null Probleme mit der Ladung. Glücklicherweise meist tagsüber. Selbst im Winter ist tagsüber was zu holen.

3phasig + abends + Winter könnte eine Herausforderung werden.

Ich betrachte das inzwischen als Mischkalkulation. PV- Überschuss mitnehmen wenn möglich. Wenn nicht, dann ist es eben so. EV lohnt sich trotzdem.

Zusammenfassend ist alles anderen Klagen auf höchstem Niveau. In 5 Jahren ist aktuellste Technik von heute auch nur wieder hoffnungslos veraltet.
aiole
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Re: Renault Zoe R135 ZE50 wacht nicht auf

Beitrag von aiole »

shilbert hat geschrieben: Mi Jul 06, 2022 4:44 pm Zusammenfassend ist alles anderen Klagen auf höchstem Niveau. In 5 Jahren ist aktuellste Technik von heute auch nur wieder hoffnungslos veraltet.
Na ja, bei nachhaltig geplanten Konstruktionen ist dem nicht so.

Nimm z.B. einen uralten i3 Bj. 2013 - der lädt auch heute noch hocheffizient 1p bis 7,2kW oder ab 2015 mir 3p 11kW + umschaltfähig.
Oder eine openWB - die ist im Gegensatz zu vielen anderen WB update- und reparaturfähig aufgebaut.
Was ich sagen will - die Industrie suggeriert oft, das man etwas Neues bräuchte - machen muss man es nicht, schon gar nicht wenn das Produkt nutzerfreundlich geplant wurde (kommt ab und an vor).

btw
Bei kleinen PVA bemerkt man Ladeeffizienzprobleme eher als bei 23 kWp. Es hängt immer von weiteren Parametern des Gesamtsystems ab.
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