Zuviel für 1p, zuwenig für 3, Ladestopps bei 2 Ladepunkte

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Feu77
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Zuviel für 1p, zuwenig für 3, Ladestopps bei 2 Ladepunkte

Beitrag von Feu77 »

Hallo,

Gerade eben lud mein Tesla problemlos und wurde korrekt phasen- und stromgeregelt so wie ich es mir vorgestellt habe (Nur PV, autom Phasenumschaltung bei 2 Go-E Ladepunkte.) Aktuelle Version Nighty 1.9.274 mit dem 1p3p Skript.

Jetzt kam das 2. Auto hinzu und dann war Schluss mit Laden. Und zwar für beide Autos. Der PV Überschuss betrug um die 6,5kW. Wenn das 2. Auto hinzukommt, bei 3P Ladung wird um die 2kW aus dem Netz gezogen und OpenWB stoppt beide LPs. Warum nicht das Auto mit dem niedrigen SOC auf 3 Phasen und das vollere auf 1 laden? Wieso werden beide Ladepunkte nicht separat gesteuert? Ich habe die adaptative Ladung aktiviert, mit Faktor 10.

Schlimmer noch. Nach einer Pause läuft der Tesla zuerst an, die Regelung merkt, daß genug für 3phasiges Laden da ist, regelt dann auf 3 Phasen hoch. Dann startet der Opel mit Verzögerung, dann aber sofort mit 3 Phasen und schwupps wird wieder aus dem Netz gezigen und dann wieder gestoppt.

Um den Teufelskreis zu unterbrechen, muss ich ein Auto blockieren.

Wo liegt der Fehler?

Mit freundlichen Grüßen,
Chris
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Feu77
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Re: Zuviel für 1p, zuwenig für 3, Ladestopps bei 2 Ladepunkte

Beitrag von Feu77 »

…der Tesla ist manuell gestoppt. Ladereglung für den Opel problemlos.
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Feu77
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Re: Zuviel für 1p, zuwenig für 3, Ladestopps bei 2 Ladepunkte

Beitrag von Feu77 »

Hat keiner eine Antwort bzw Erklärung? :?:
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Andi
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Re: Zuviel für 1p, zuwenig für 3, Ladestopps bei 2 Ladepunkte

Beitrag von Andi »

Das Problem liegt an der SW 1.9. Schon zigfach hier diskutiert und wird wohl in der 1.9 nicht mehr korrigiert.
Die seit 1 Jahr angekündigte SW2.0 ist leider immer noch im alpha Status und soll das dann besser können.
Feu77
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Registriert: Di Jun 21, 2022 8:52 pm

Re: Zuviel für 1p, zuwenig für 3, Ladestopps bei 2 Ladepunkte

Beitrag von Feu77 »

Danke, ich muss mich dann wohl in Geduld üben und auf 2.0 warten. Alpha ist mir dann doch zu früh.
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