Polestar 2: nur 6A bei 1- oder 2-phasigem laden

[DietmarS]

An der openWB Duo habe ich ein Kabel mit umschaltbarem 1/3-Phasen-Anschluss und eines mit umschaltbarem 1/2-Phasen-Anschluss.
Moduliertes Laden gibt es nur bei 3-phasigem Anschluss, bei allen anderen Varianten wird nur mit 6A geladen.
(Der Polestar zeigt im Fahrerdisplay bei 2-phasigem Anschluss 3 Phasen, zuvor zeigte er korrekt 2 Phasen)

Änderung der Software Variante an der openWB von Stable auf Nightly brachten keinen Erfolg.

CD Reset (System reset) am Polestar auch ohne Erfolg. Das Verhalten zeigte sich erst Software 2.9

Wer kennt ähnliches Verhalten und weiß Abhilfe?

[aiole]

Selbst gebaute Umschalter im Kabel?
Was ist sw 2.9?

[derNeueDet]

Was ist denn das für eine wilde Konstruktion?
2 phasiges Laden ist in der ISO Norm nicht definiert!
An der Software liegt das eher nicht.

VG
Det

[DietmarS]

SW Update 2.9 bei Polestar

WLAN Umschalter im Zählerschrank installiert,
einer von eWeLink, schaltet von 1-phasig nach 3-phasig
und einer von Tuya, 1-phasig/2-phasig.

Lief bisher alles einwandfrei.

[derNeueDet]

... außerhalb der Norm.

Ah Software Polestar, da kann ich nix beitragen.

VG
Det

[aiole]

WLAN Umschalter im Zählerschrank installiert,
einer von eWeLink, schaltet von 1-phasig nach 3-phasig
und einer von Tuya, 1-phasig/2-phasig.

Lief bisher alles einwandfrei.

mutig
Lass mal lieber keine Zoe damit laden .

Bei solchen "Spezialkonstruktionen" ist es wirklich schwer zu helfen. Dazu müssten viele Infos geprüft werden und das ist sehr zeitaufwendig.

Kaufbox und nur Ladekabel "getunt"?

[DietmarS]

Nichts getunt. Ich schalte am Zählerkasten um.

Also Laden STOP - umschalten der Phase - PV Laden aktivieren.

Was soll da mit der openWB Software problematisch sein?

Selbständig umschalten gibt es bei der Duo nicht, das muss doch manuell geschehen.

[DietmarS]

Selbstheilung über Nacht - ich beobachte weiter

[DietmarS]

Ich habe nun folgenden Ablauf beobachtet:

Beim Laden an LP 2 mit 2-phasiger Zuleitung wird mit 6A geladen, also Ladung ca. 2,7 kWh (2x 1,36 kWh).

Laden stoppen, Kabel ab- und anstecken, 1-phasige Zuleitung einstellen.
Das PV Laden an LP 2 ergibt nun auch nur 6A und ebenso bei 1-phasigem Laden auf LP 1 !

Bei anschließendem 3-phasigem Laden auf LP 1 wird modulierend geladen.
Danach ist auch das 1-phasige Laden wieder modulierend, sowohl an LP1 als auch an LP 2.

Das Laden mit 2-phasiger Zuleitung bringt also das Durcheinander,
was es bis vor ca. einer guten Woche nicht getan hat!

Auch System Reset auf 1.9.295 brachte nichts, exakt das gleiche Verhalten.

[derNeueDet]

Ich würde mal sagen, dass sich in dem Bereich auch in der openWB nichts grundsätzlich geändert hat. Wenn du schon am Testen bist, dann schau dir die Werte im Web Frontend an. Die Ladeanzeige zeigt ja, welche Stromstärke dem Fahrzeug angeboten wird. Ausserdem wird angezeigt mit welcher Leistung auch real geladen wird. Und ansonsten müsstest du dann auch die Logs Ladestatus Änderungen anschauen, was da drin steht.

VG
Det