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openWB hat geschrieben: Do Apr 30, 2026 1:25 pm Hast du ein Log?
Das klingt mir eher nach Bug und gehört gefixt.

leider keins mit Detaileinstellung bisher. Mal sehen ob ich eins hinbekomme nächste Woche, bin grad unterwegs.

openWB hat geschrieben: Do Apr 30, 2026 1:25 pm Würde aber bedeuten man bräuchte eine Logik die unterhalb preis X nicht mit PV lädt. Aber dann ist wieder die Frage in welchem Zeitraum das ganze betrachtet wird. Die openWB weiß ja nicht wann du wieder vor hast abzustecken und wieviel du brauchst.

Gefühlt willst du doch eher im Zielladen unterwegs sein, oder?

Ich würde mal 2 Szenarien unterscheinden:
- Bei mir sind die Autos wenn sie zuhause stehen immer eingesteckt. Oft aber ohne einen konkreten ZielSOC Zeitpunkt. Dann meist Stand heute im PV Lademodus (da bisher PV LAden immer die günstigste LAdemöglichkeit war) oder eben jetzt mit dieser neuen Situation der extrem günstigen Zeitpunkte zum Netzladen wäre der Standardlademodus für mich gerne "ECO". Wenn jetzt so ein supergünstiges Ladefenster kommt würde ich dieses einfach gerne (automatisch) "mitnehmen" OHNE ein Ziel SOC und vor diesem Fenster eben das PV-LAden vermeiden damit möglichst viel in diesem günstigsten Fenster ins Auto geladen wird und dann zu den supergünstigen Konditionen nur dieses Fenster nutzen ohne vorherigem PV LAden (das mir ggf. dann das Auto schon bis zu dem Fenster vollgeladen hätte)! Dieser Fall geht m.E. heute nicht und ist der Grund für den Thread/featurewunsch. Ggf. wäre es noch eine gute Ergänzung wenn man per Button separat PV-Laden VOR dem günstigen Netzladefenster wie auch NACH dem Fenster zu/abschalten kann! Eine weitere (optional zusätzlich auswählbare) Umsetzungsmöglichkeit wäre wenn Netzpreis < PV Einspeisevergütung einfach immer die Ladung mit maximal konfigurierter Ladeleistung freigeben, dann müsste man nicht einmal manuell im ECO Laden die Preisschwelle noch runterziehen. In Kombi mit den 2 Einstellungen ob vorher und nachher mit PV zusätzlich geladen werden soll wäre das schon sehr mächtig und hilft auch Nutzern die nicht extern per MQTT mit externer Logik noch zusätzlich eingreifen wollen um kostengünstigst und netzdienlich zu laden.
- Wenn ich tatsächlich zu einem bestimmten Zeitpunkt einen Ziel SOC errreichen möchte ist natürlich Zielladen der richtige Modus. Dort sollte dann ja auch heute schon das günstigste Ladefenster berücksichtigt sein. Dieser Modus passt aber nicht wenn ich gerade kein gewünschten ZielSoC habe und einfach nur kostengünstigst Laden möchte. Weil wenn kein solches extrem günstige Fenster da wäre würde mir das Zielladen das Auto ja trotzdem laden (ggf. sogar zu hohen Netzladekosten...)

openWB hat geschrieben: Do Apr 30, 2026 1:25 pm Stell dir vor du steckst jetzt an und morgen von 14-15 Uhr sind -40Cent.
Soll dann komplett bis dahin nicht geladen werden?

ja, in meinem ersten Szenario oben wollte ich das genau so! Mit der Einstellmöglichkeit wie im Mockup oben wäre genau das einstellbar (mit PV-Laden bis dahin oder eben ohne PV-Laden/gar nicht laden bis dahin) --> quasi ein maximal günstig Laden! Und wenn man dann auch nach diesem Fenster noch einstellen kann ob PV-Laden wieder aktiv sein soll wäre es noch flexibler.

Im zweiten Szenario würde ich wenn ich einen konkreten Ziel SOC zu einem Termin brauche "Ziel laden" einstellen und dann sollte das günstigste Fenster ja auch berücksichtigt sein.

hab es jetzt doch noch einfangen können da ein Auto angesteckt zu Hause steht

Supportticket hab ich eben versendet (Ticket 66004034)

Wenn man bei einem Laufenden Einschalttimer oder laufendem PV Laden die Einschaltschwelle hochsetzt wird das Laden trotzdem gestartet und nicht mehr abgebrochen. Man muss also bei einem laufenden Ladevorgang noch zusätzlich eingreifen. Das sollte aber nicht nötig sein, die 11kW die ich konfiguriert habe bringt meine PV nie. Es sollte also ggf. auch während eines Ladevorgangs noch zusätzlich geprüft werden ob die aktuelle PV Leistung über der Einschaltschwelle noch liegt und auf jeden Fall während des Timers sollte ein Abbruch erfolgen wenn die Schwelle noch geändert wird.

Was aber wohl funktioniert ist solange ein Timer noch nicht läuft wird ein herabsetzen der Schwelle erkannt und ein Timer zum Einschalten gestartet.

openWB hat geschrieben: Do Apr 30, 2026 1:25 pm
Würde aber bedeuten man bräuchte eine Logik die unterhalb preis X nicht mit PV lädt. Aber dann ist wieder die Frage in welchem Zeitraum das ganze betrachtet wird. Die openWB weiß ja nicht wann du wieder vor hast abzustecken und wieviel du brauchst.

Das ist zu weit gedacht. Es geht ja nur darum, dass es Zeiten gibt, in denen Netzladen günstiger als PV ist. Und da gilt es halt diese zu nutzen. Ist ja eigentlich genauso wie PV-Laden mit dem Warten auf sie Sonne.

Eine Automatik braucht es an der Stelle nicht. Wenn man einenn exakten Abfahrtszeitpunkt hat, stellt man die Box halt so ein.