Klar, weil das zweite Schütz bei der Phasenumschaltung L2/L3 bei Dir genauso wegschaltet, wie es ein manueller Trennschalter würde.
Wie gehst Du mit dem Risiko um, durch die Phasenumschaltung auf 3ph den Lader der Zoe in Mitleidenschaft zu ziehen? Hast Du das über die Einstellungen gelöst oder handelst Du das nur durch manuelle Vorsicht ab?