openWB Forum

Vermutlich war sie so beliebt, weil die go-e damals die erste bezahlbare smarte WB war. Das Mobilitätskriterium half sicher auch noch, wenngleich es kaum genutzt wurde.
VG aiole

Auch wenn wir hier nicht in einer go-e-Diskussion sind:

Ich habe sie damals genommen, weil:
- preislich interessant
- PV-Regelung möglich
- Awattar-Steuerung
- App-Steuerung
- mobil: damals war noch die Hoffnung, das meine Frau beim AG laden kann.
- mobil: habe sie tatsächlich erst 2 Mal woanders gebraucht, das hängt aber auch damit zusammen, daß wir mit der Zoe keine Langstrecke fahren.

Sie hat klar gegen juice booster (zum Reisen viel besser, aber auch teurer) und dem nrgkick (nur mit separatem Modul PV-tauglich) gewonnen.

Die ganzen kWh stören bei einem privaten Fahrzeug nicht.
Würde ich ebenfalls (endlich) BEV fahren können und bräuchte ggf. eine Abrechnung für den AG, würde ich eine OpenWB Hardware mit 2 Ladepunkten kaufen.

Ich hatte sie verworfen, weil mir das Cloud-Zeug auf den Wecker ging. Ich meide Geräte, die ich nicht simple aus dem LAN/WLAN ansteuern kann. Das geht bei go-e offiziell nur mit der (zum Glück) beigestellten API.

Die 1p/3p umschaltung mache ich manuell mit einem umschalter in der zuleitung zum go-e.

Aber wie gesagt wäre es schön, wenn mir hier irgendwer, der sich auskennt sagen könnte, ob mein geplantes setup so passt?

panzi hat geschrieben: Mi Apr 08, 2020 8:40 pm Die 1p/3p umschaltung mache ich manuell mit einem umschalter in der zuleitung zum go-e.

Aber wie gesagt wäre es schön, wenn mir hier irgendwer, der sich auskennt sagen könnte, ob mein geplantes setup so passt?

Ja.

Fronius Smart Meter - muss in den Einspeisezweig, richtig?

Ja.

Danke!

Sorry nochmal. Nur weil mein Installateur nochmal gefragt hat, wohin ich jetzt den smart meter haben möchte.

So ists richtig?

Ja