openWB Forum

Nicht alle ZOE's waren betroffen.

Server sind inzwischen wieder online.

https://www.suedkurier.de/ueberregional ... 5,10760129

Guten morgen aus dem verschneiten Bayern,

Hatte heute morgen das Problem, dass der ZOE nur zu 61% geladen war aufgrund eines veralteten SoC Wertes. Die openWB hatte nicht aktualisiert und steht nach wie vor auf 82% - deshalb hat die Nachtladefunktion nicht gestartet.

Hat noch jemand Probleme mit der korrekten SoC Anzeige?

Am Rande gefragt:

Gibt es inzwischen ein (herstellerübergreifendes) Protokoll, das den Ladezustand via Ladekabel übermittelt? Kann ja nicht sein, dass die zukünftige E-Auto Generation auf diese doch eher kurzlebigen wireless online Lösungen bei der SoC Abfrage setzt.

Guten Morgen

Tatsächlich hat der Server von Renault die vergangen Tag wohl etwas Probleme und war sehr unzuverlässig. Das ist in der Vergangenheit schon des Öfteren aufgetreten.

Du kannst versuchen die SoC-Abfrage manuell anzustossen. Das mache ich, wenn ich über Nacht SoC-gesteuertes Laden benötige, meist kurz vor dem zu Bett gehen...

Max hat geschrieben: ↑Di Apr 13, 2021 5:36 am Gibt es inzwischen ein (herstellerübergreifendes) Protokoll, das den Ladezustand via Ladekabel übermittelt? Kann ja nicht sein, dass die zukünftige E-Auto Generation auf diese doch eher kurzlebigen wireless online Lösungen bei der SoC Abfrage setzt.

Such mal nach ISO 15118. Bei DC Ladern wird das bereits genutzt, bei AC ist es ebenfalls genormt, jedoch dümpelt die Hardware in den Autos noch auf dem minimalistischen PWM-Signal rum. Mir ist zumindest kein Fahrzeug bekannt, das PLC bei AC bereits unterstützt.

Der EQC kann es tatsächlich, der kommende EQS ebenfalls.

openWB hat geschrieben: ↑Di Apr 13, 2021 6:57 am Der EQC kann es tatsächlich, der kommende EQS ebenfalls.

Ausgerechnet Mercedes, die eine gut dokumentierte Online Schnittstelle bieten.
In der Hinsicht machen sie einiges richtig.

Wisst ihr, wie es beim EQA aussieht? Hat der auch schon die PLC Kommunikation?

VG
Det

Bei aller Euphorie mal mit dran denken, dass allein die PLC-Ladeontroller mind. 4...5W (eher mehr) Verbrauch haben (24/7). Der aktuelle LC hat um die 1W. Hinzu kommt der übliche RPi- und Displayverbrauch.

Nur für die direkte SoC-Abfrage finde ich das recht "teuer" bzw. ressourcenverschwendend erkauft. Interessieren tut's vermutlich die wenigsten.