Bei PV-Laden wird viel zu viel ins Netz eingespeist

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Franco99
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Re: Bei PV-Laden wird viel zu viel ins Netz eingespeist

Beitrag von Franco99 »

derNeueDet hat geschrieben: Mi Feb 19, 2025 1:42 pm Kann es an deinem Fahrzeug liegen? Welcher Strom wird angeboten und welche Leistung nimmt dein Fahrzrug dabei dann auf?

Gab hier schon Diskussionen bei Kia Fahrzeugen soweit ich mich erinnere
Mein Kia wird bald durch einen Cupra Tavascan ersetzt.
Dauert aber noch ca 4 Wochen. Dann kann ich das verifizieren.
13.3 KwP ost-west PV-Anlage
BKW 1.7 KwP 800VA AC
Sungrow SH10RT
BYD HVS 7.7
OpenWB Custom series 2. Release 2.1.6 Patch 1
Kia EV6
derNeueDet
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Re: Bei PV-Laden wird viel zu viel ins Netz eingespeist

Beitrag von derNeueDet »

Denke das kannst du auch jetzt schon. Auf der Startseite wird am Ladepunkt Sollstrom und die aktuelle Ist Leistung angezeigt. Wenn das nicht korreliert, dann liegt es am Fahrzeug.

Sollstrom × 235V = Solleistung. Wenn es da eine große Differenz zur angezeigten Ist Leistung gibt, dann will dein Auto nicht mehr aufnehmen.

VG
Det
10kWp PV mit SMA Tripower 10000TL-10 (PE11 mit SDM72V2); 2,4kWp mit Solis 2.5 G6 (EE11 mit SDM120). OpenWB Standard+. EVU EM540 an einem Raspi mit Venus OS. BEV Mercedes EQA 300 (06/2024)
Franco99
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Re: Bei PV-Laden wird viel zu viel ins Netz eingespeist

Beitrag von Franco99 »

Du meinst diesen Wert?
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