Ich würde gern verhindern, dass beim laden des Autos, der Hausspeicher nicht verwerndet wird.
Mit die openwb über evcc gesteuert wird ist dies kein Problem, nur dann verliere ich die Nutzbarkeit des Displays der openwb.
Ich habe drei Strukturen ausprobiert
einmal mit dem Speicher zwischen beiden SMA Tripower
leider erscheint immer die Meldung
Speicher-Entladung ins Fahrzeug steuern
Die Speicher-Entladung ins Fahrzeug kann nicht gesteuert werden, da die Entladeleistung nicht an den/die konfigurierten Speicher übergeben werden kann.
Heute Mittag ist beim mehrfachen Umstellen der Struktur (Version 2.1.8-Patch.1) der Ladepunkt verschwunden und ist nicht mehr erschienen.
Natürlich konnte ich mein Backup nicht finden, somit habe ich Ladepunkt gelöscht und einen neuen angelegt.
Danach habe ich Version 2.1.8-Patch.2 eingespielt, was aber nichts geändert hat.
Nun gehe ich davon aus, dass ich irgendwo noch etwas einstellen muss, und ich dies leider aus den Forenbeiträgen nicht herausgefunden habe.
Vielleicht kann mir jemand weiterhelfen.
aktive Speichersteuerung sma hybrid
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kingdingeling
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Gero
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Re: aktive Speichersteuerung sma hybrid
Die Meldung habe ich auch und sie besagt schlicht, dass dein Speicher nicht gesteuert werden kann. Muss wohl erst noch programmiert werden.
openWB-pro+, openWB-Buchse, E3/DC S10pro+19.5kWh, 30kWp Ost-Süd, Model 3 und Ion
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aiole
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Re: aktive Speichersteuerung sma hybrid
Dein Satzbau beinhaltet leider doppelte Verneinung.kingdingeling hat geschrieben: So Okt 19, 2025 5:49 pm Ich würde gern verhindern, dass beim laden des Autos, der Hausspeicher nicht verwerndet wird.
Üblicherweise wollen viele user den Hausspeicher beim Autoladen vor Entladung schützen. Ist das so gemeint? Dazu passt dann Gero's Aussage.