openWB Forum

Das folgende Problem betrifft eigentlich eine smartWB und ich habe es auch schon im EVSE-Forum gepostet. Da die smartWB von einer openWB gesteuert wird, poste ich das Problem auch hier.

Bei unserem Opel Corsa Elektro ist das zweite Mal der On Board Charger ausgefallen und ausgewechselt worden. Seit dem Ausfall und Tausch gibt es folgendes Problem. Das Laden mit der smartWB wird erst nach einem manuellen CP gestartet und nach dem Laden wird der Ladestecker nicht freigegeben. Für mich sieht es so aus, dass die smartWB etwas "abbekommen hat" als sich der OBC des Opel verabschiedet hat.

Hier mehr Details dazu. Wir haben eine openWB, diese steuert auch das Laden der smartWB. Vor dem Wechsel des OBC am Opel Corsa hat alles problemlos funktioniert. PV-Überschussladen und preisbasiertes Laden wurde über die openWB gesteuert. Jetzt im Winter nutzen wir nur das preisbasierte Laden. Die openWB zeigt dann an, dass das Laden gestartet wurde, das Stecker-Symbol bleibt aber orange. Erst nach manuellen CP in der smartWB beginnt der Ladevorgang tatsächlich. Nach dem Laden wird der Ladestecker nicht freigegeben. Erst nach ausschalten der Sicherung der smartWB wird der Stecker freigegeben. Spannend ist, dass dieses Problem nur bei der Kombination Opel Corsa und smartWB auftritt. Wird der Opel an der openWB geladen, funktioniert alles. Wird der zweite Wagen (Hyundai Ioniq 6) an der smartWB geladen, funktioniert auch alles.

Hat jemand eine Idee dazu? Sind Fälle bekannt, bei denen eine Wallbox durch einen Defekt am On Board Charger beschädigt wurde?

Ich habe die gleiche Konfig, allerdings mit i3 und Tesla, wo alles funzt (2.1.9 master).

Probier zuerst OHNE openWB-HEMS im normal bzw. always active Modus, ob es da funktioniert.

Unterbrichst du CP in der aktuellen HEMS-Konfig direkt von der smartWB-site (blauer button)? Das sollte auch per API von openWB aus genutzt werden, wenn es unter Einstellungen -> Konfig -> Fahrzeuge -> Fahrzeug-Profil aktiviert wurde.

Des Weiteren das hier beachten, da es Mindestinfos bedarf: viewtopic.php?t=1526

Danke für die Antwort. Wie gesagt, bei uns hat der Setup vor dem Ausfall des OBC beim Corsa E auch mehrere Jahre gut funktioniert.
Ja, ich betätige den blauen Button direkt in den Einstellungen der smartWB. In der openWB ist beim Fahrzeugprofil CP-Unterbrechung von 4 Sekunden aktiviert.
Den Always-Active-Modus der smartWB probiere ich am Wochenende einmal aus und werde dann auch die weiteren Mindestinfos ergänzen.

Ich hab's jetzt im auch im 'Always active'-Modus versucht, bzw. auch standalone und dann in der evse app über 'Ladevorgang starten' manuell gestartet. Folgende Beobachtung in allen Modi: Ladestecker anstecken und Coras verriegeln. Stecker wird verriegelt, Neben der Ladebüchse leuchtet der weiße Kranz und nach Verriegeln leuchtet die innere Diode rot. Öffnet man dann die Zentralverriegelung wird der Stecker nicht freigegeben, selbst wenn der Ladevorgang nicht gestartet wurde. Beim gleichen Vorgehen mit dem Corsa an der Openwb wird der Ladestecker ganz normal freigegeben.

Und was macht der Hyundai Ioniq6 an der smartWB im normal/always active mode? Wenn er auch Probleme hat, könnte die EVSE in der smartWB betroffen sein.

Sorry für die späte Rückmeldung. Der Hyundai gibt den Stecker wieder frei.

Es gibt jetzt ein weiteres Problem. Im "Startbildschirm" im Browser zeigt die smartWB folgendes an: "Modbus Fehler!" Im syslog wiederholen sich folgende Meldungen:
"2026-01-29T16:18:14+2 [ ERR ] No EVSE detected!\n",
"2026-01-29T16:18:16+2 [ ERR ] No EVSE detected!\n",
"2026-01-29T16:18:16+2 [ ERR ] No EVSE detected!\n",
"2026-01-29T16:18:18+2 [ ERR ] No EVSE detected!\n",
"2026-01-29T16:18:18+2 [ ERR ] No EVSE detected!\n",
"2026-01-29T16:18:18+2 [ ERR ] No SDM meter detected!\n",
"2026-01-29T16:18:18+2 [ ERR ] No SDM meter detected!\n",
"2026-01-29T16:18:18+2 [ ERR ] No SDM meter detected!\n",
...

Die Steuerung über die openWB funktioniert aktuell nicht. Das Verhalten ist neu.

Sieht aus, als hat die RS485-Leitung zur EVSE ein Problem oder die EVSE selbst.
Blinken den LED's in der EVSE?

Die Grüne LED blinkt.

Ich habe die smartWB heute auf Werkseinstellungen zurückgesetzt aber der Modbusfehler wird weiterhin angezeigt. Diese Meldung ist sowohl im kleinen Display in der Wallbox als auch im Browser zu sehen. Was mir aufgefallen ist: Nach dem Zurücksetzen auf Werkseinstellungen war die Wallbox im "Normal"-Modus. Ich habe sie dann auf den "Always Active"-Modus umgestellt. Sie lässt sich jetzt nicht wieder auf den "Normal"-Modus umstellen. Wenn ich auf "Speichern & Neu starten" klicke, bootet sie nicht neu, sondern es erscheint sofort der Anmelde-Screen und der Modus ist weiter auf "Always Active". Der Switch zwischen "Always Active" und "Remote Controlled" und zurück funktioniert. Eine Kleinigkeit, die mir zusätzlich auffällt ist, dass die Synchronisation mit dem NTP Server ein merkwürdiges Ergebnis bringt. Die Gerätezeit ist ungefähr 11 Minuten weiter als die Ortszeit..

Du vermutest ein Problem mit der RS485-Leitung? Da bin ich gerade etwas verunsichert. Die smartWB ist nur über W-Lan im Netzwerk eingebunden.

Zuleitung sauber 3-phasig angeschlossen? Bei 1-p-Anschluss kommt es beim Tausch von L/N zu einer Modbus-Fehlermeldung.

Die Probleme mit Speichern könnten mit Browser-Cache zusammenhängen. Bitte dazwischen Cache leeren oder Browser neustarten.

RS485 wird wie folgt intern verwendet: BASE - EVSE - SDM-Zähler

Wir haben die smartWB jetzt seit ca. 4 Jahren und in der Vergangenheit gab es keine Probleme. Sowohl preisbasiertes Laden als auch PV-Überschussladen wurde über die openWB gesteuert. Verkabelungsprobleme würde ich daher ausschließen. Seit der OnBoard-Charger des Opel-Corsa das zweite Mal kaputtgegangen ist zickt auch die smartWB. Es muss aber kein ursächlicher Zusammenhang bestehen.
Ich habe die Umstellung zwischen "Always Active" und "Normal"-Modus jetzt in einem Inkognito-Fenster getestet. Das Verhalten ist gleich. Umstellung von "Normal" zu "Always Active" funktioniert. Zurück auf "Normal" funktioniert nicht. Gestern habe ich festgestellt, dass auch wenn der "Normal"-Modus angezeigt wird, der Ladevorgang sofort beginnt, wenn der Ladestecker eingesteckt wird. Ich werde später mal die Betaversion 2.50-beta8 installieren. Vielleicht ändert sich da etwas.