openWB Forum

Aktuelle Beobachtung vom heutigen Tage:

Ladestromvorgabe 16A, akt. Ladestrom 14,9A/ 15.0A:


Ladestromvorgabe 11A, akt. Ladestrom 9,4A/ 9,5A:


Bug oder Feature?
Oder habe ich in den Einstellungen etwas übersehen?
Wohin geht das fehlende 1A bzw. die fehlende Leistung?

Dank für Eure Rückmeldung.

OpenWB gibt dem Auto lediglich einen maximalen Strom vor. Was das Auto dann damit macht, ist teilweise sehr "individuell". 1A Differenz ist durchaus normal.

Meine ZOE Z.E.40 (2020) verhält sich ähnlich. Ich lade allerdings grundsätzlich dreiphasig.
Erst ab 8A beginnt sie überhaupt zu laden. Darüber ist der tatsächliche Ladestrom immer ca. 1A niedriger als die Ladevorgabe.

Interessant finde ich die Spannung LP1 'ZOE', Phase 2 mit 115V.
Ist die Zuleitung zur openWB einphasig, bzw. die openWB im einphasigen Modus und die 115V sind eine Art Rückspannung von der ZOE?

Diese Abweichung ist normal.
Hier mal ein App-screenshot von einem i3 60Ah mit Soll/Ist-Werten für A und W:
https://board.evse-wifi.de/viewtopic.php?p=385#p385