openWB Forum

Hey zusammen,
Ich habe einem Standalone(Nightly)mit Go E Charger der Version 2 und die Firmware ist aktuell.
An welchem Parameter muss ich drehen damit das Laden bei PV Überschuss ehr anfängt?

Gruß Stefan

Akku Zielladestand ist auf 80% eingestellt und der SOC liegt bei 61%
Kia e Niro mit aktuellem Firmware auf dem onboard Charger.

Jetzt legt er wieder los, warum nicht ehr?

Einstellungen PV-Laden: Einschaltschwelle, Einschaltverzögerung?

Warum bricht er das Laden um kurz nach 12 Uhr ab aber um kurz nach 1 Uhr bezieht der Wagen eine längere Zeit aus dem Netz und überbrückt damit die Wolkenphase?
Danke für eure Hilfe

Wie vorhin schon gefragt. Ohne die Parameter zu kennen wie Einschaltschwelle etc. wird es schwierig zu helfen.

Schon mal in eine Glaskugel geschaut? Nur der Graph sagt nicht allzuviel aus.
So wie es aussieht, lädt er mit 1p und min. 16 A??
Schau mal in die "übergeordneten Ladeeunstellungen" nach dem Min..
VG

Ne der kann nur mit 3 Phasen.
Welche Werte braucht ihr um das zu beurteilen?
Bin gerade in der Firma und kann diese jetzt noch nicht nachsehen.
Reich ich heute Abend nach.

Was bedeutet bei dem Ladepunkt denn ein weisses Steckersymbol? Kenne nur grün oder gelb?

Sie wie ich das in deinem ersten Bild sehe ist dein Lapepunkt sehr wohl bereit mit 6A die Ladung zu starten, das Auto will aber nicht. Hab ich hier auch manchmal das unser Smart nicht gleich lädt und sich von der oWB ein paar mal bitten lässt ehe er weiter lädt.

Die Einschaltschwelle 1400 Watt/ Phase
Einschaltverzögerung 20 Sec.
Abschaltschwelle 5 Watt
Mindeststromstärke 6 A

Passt das so?